Еще раз о стенограмме.

[Ender 0]

А как будет выбираться именно Лучший штурман? С поправкой на Лучшего пилота?

Штурман победившего экипажа. Кстати, это та твоя вдохновлённая речь о штурманстве имеет вот такие вот последствия...

[Фофа 0]

Штурман победившего экипажа. Кстати, это та твоя вдохновлённая речь о штурманстве имеет вот такие вот последствия...

Будем 100% )

[ValerKat 407]

Штурман победившего экипажа. Кстати, это та твоя вдохновлённая речь о штурманстве имеет вот такие вот последствия...

Ну так штурман победившего экипажа, возможно, и не лучший штурман на гонке. А то, что я вдохновил своей речью, это спасибо. Рад, что кому то пригодилось.

Спасибо всем, кто несмотря на мороз и пробки приехал, и выдержал три часа болтовни.

[Fat 142]

Валера спасибо! Было очень познавательно и полезно! Хорошо - но мало! Надо бы организовать какой нибудь тренировочный сбор с теорией и практикой - было бы класно!

[arhip 0]

Спасибо, было позновательно, интересно, но мало

[ValerKat 407]

Валера спасибо! Было очень познавательно и полезно! Хорошо - но мало! Надо бы организовать какой нибудь тренировочный сбор с теорией и практикой - было бы класно!

Были и такие сборы. Можно и повторить. Только когда потеплее будет. Или когда с морозами пообвыкнемся. И когда снега нападает.

[nylon 1]

Были и такие сборы. Можно и повторить. Только когда потеплее будет. Или когда с морозами пообвыкнемся. И когда снега нападает.

ждем снега=)

и новых лекций,продолжения.

[ТОТЕК 0]

Не совсем пока ещё понятна разница в уровне квалификации присутствовавших на штурманском семинаре. Но думаю не столь это важно. Главное, что есть стремление познать тонкости этой науки или творчества, как вам будет угодно. Уверяю всех, что самое интересное начинается, когда экипаж уже "поехал" и эмоции переходят в анализ. Конечно Валера не мог охватить всех вариантов по стенограмме в одном занятии. Скорее это вводная лекция о принципах написания стенки и взаимодействия в экипаже. Для начала очень полезно, хотя и слегка сумбурно т.к. время поджимало. У "курсантов" пока вопросов мало. Т.е. переводится: здорово, но не всё понятно. Через практику самый правильный путь, особенно с таким теоретическим подпором.

У вас в клубе есть человек с хорошим личным опытом, который готов поделится тонкостями. Терзайте его.

[Jango 0]

Спасибо Валере и Евгению за лекцию, было очень познавательно. Но теория теорией, а практика практикой, так что ждем тренировочных сборов.

[ValerKat 407]

Не совсем пока ещё понятна разница в уровне квалификации присутствовавших на штурманском семинаре. Но думаю не столь это важно. Главное, что есть стремление познать тонкости этой науки или творчества, как вам будет угодно. Уверяю всех, что самое интересное начинается, когда экипаж уже "поехал" и эмоции переходят в анализ. Конечно Валера не мог охватить всех вариантов по стенограмме в одном занятии. Скорее это вводная лекция о принципах написания стенки и взаимодействия в экипаже. Для начала очень полезно, хотя и слегка сумбурно т.к. время поджимало. У "курсантов" пока вопросов мало. Т.е. переводится: здорово, но не всё понятно. Через практику самый правильный путь, особенно с таким теоретическим подпором.

У вас в клубе есть человек с хорошим личным опытом, который готов поделится тонкостями. Терзайте его.

Спасибо Вам, что пришили, и поддержали, и прокоментировали. Очень приятно.

ждем снега=)

и новых лекций,продолжения.

По снегу, я вот подумал, если снега сегодня, завтра выпадет, а не поехать ли нам в БЦ, покататься по зимнему покрытию? Шипы пожалуйста, шашлык приветствуется.