nosatiy 0 Опубликовано 14 апреля, 2005 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2005 Куплю ГП 4.3CAESARУчастник [2435] Дата: Апр 14, 2005 09:25:57Собственно сабж. 892******** (с моб) Алексей--------no pistonmoryachokУчастник [1026] Дата: Апр 14, 2005 09:28:04извини за офф, но у меня машина на 6-ом ряду и 4,3 поехала хуже чем на штатной кпп... засада ваще...--------DRTeamCAESARУчастник [2435] Дата: Апр 14, 2005 09:53:30moryachok, это не мне))))--------no piston Это что, клуб любителей 2108-Молдавия? гы, а ты не знаешь кто такой Цезарь? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Flex 0 Опубликовано 14 апреля, 2005 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2005 Куплю ГП 4.3CAESARУчастник [2435] Дата: Апр 14, 2005 09:25:57Собственно сабж. 892******** (с моб) Алексей--------no pistonmoryachokУчастник [1026] Дата: Апр 14, 2005 09:28:04извини за офф, но у меня машина на 6-ом ряду и 4,3 поехала хуже чем на штатной кпп... засада ваще...--------DRTeamCAESARУчастник [2435] Дата: Апр 14, 2005 09:53:30moryachok, это не мне))))--------no piston Это что, клуб любителей 2108-Молдавия? гы, а ты не знаешь кто такой Цезарь? Император? Мечты сегодня-это реальность завтра. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
саня 1 Опубликовано 14 апреля, 2005 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2005 Для себя я так и не понял что поставить под двигатель 115 л.с , 18-ряд или всётаки 12-ряд с парой 4,13 ????? Хоть кто-то даст толковый ответ ????? ЕТ 12,87 - стрит атмо 1,7 дросселя) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
nosatiy 0 Опубликовано 14 апреля, 2005 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2005 http://www.streetraces.narod.ru/ Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Flex 0 Опубликовано 14 апреля, 2005 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2005 Для себя я так и не понял что поставить под двигатель 115 л.с , 18-ряд или всётаки 12-ряд с парой 4,13 ?????Хоть кто-то даст толковый ответ ????? Для города или междугородки? Гонки или повседневная езда?Если первое, то 18-й, если 2-е, то 12-й. Мечты сегодня-это реальность завтра. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость 0 Опубликовано 14 апреля, 2005 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2005 Для себя я так и не понял что поставить под двигатель 115 л.с , 18-ряд или всётаки 12-ряд с парой 4,13 ?????Хоть кто-то даст толковый ответ ????? гы, а куда уже 5 сил делась? Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Flex 0 Опубликовано 14 апреля, 2005 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2005 Для себя я так и не понял что поставить под двигатель 115 л.с , 18-ряд или всётаки 12-ряд с парой 4,13 ?????Хоть кто-то даст толковый ответ ?????Для города или междугородки? Гонки или повседневная езда?Если первое, то 18-й, если 2-е, то 12-й. А еще под такой двигатель корпус КПП лучше брать от 10-ки с увелич. маховиком, либо Клачнетовское сципление в сборе. Мечты сегодня-это реальность завтра. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
саня 1 Опубликовано 14 апреля, 2005 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2005 Для себя я так и не понял что поставить под двигатель 115 л.с , 18-ряд или всётаки 12-ряд с парой 4,13 ?????Хоть кто-то даст толковый ответ ?????Для города или междугородки? Гонки или повседневная езда?Если первое, то 18-й, если 2-е, то 12-й. А еще под такой двигатель корпус КПП лучше брать от 10-ки с увелич. маховиком, либо Клачнетовское сципление в сборе. Я сцепление беру от 10-ки с маховиком и буду перетачивать маховик под 08 коробку. У мастера который мне будет делать весь этот тюнинг стоит такая фишка на его 2108 ездит без проблем. Говорит что сцепление стандартное от 08 хватило ему на месяц. Так что это я учел!!! ЕТ 12,87 - стрит атмо 1,7 дросселя) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Flex 0 Опубликовано 14 апреля, 2005 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2005 Для себя я так и не понял что поставить под двигатель 115 л.с , 18-ряд или всётаки 12-ряд с парой 4,13 ?????Хоть кто-то даст толковый ответ ?????Для города или междугородки? Гонки или повседневная езда?Если первое, то 18-й, если 2-е, то 12-й. А еще под такой двигатель корпус КПП лучше брать от 10-ки с увелич. маховиком, либо Клачнетовское сципление в сборе. Я сцепление беру от 10-ки с маховиком и буду перетачивать маховик под 08 коробку. У мастера который мне будет делать весь этот тюнинг стоит такая фишка на его 2108 ездит без проблем. Говорит что сцепление стандартное от 08 хватило ему на месяц. Так что это я учел!!! Возможны проблемы с стартером при таком исполнении. Мечты сегодня-это реальность завтра. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
саня 1 Опубликовано 14 апреля, 2005 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2005 Для себя я так и не понял что поставить под двигатель 115 л.с , 18-ряд или всётаки 12-ряд с парой 4,13 ?????Хоть кто-то даст толковый ответ ?????гы, а куда уже 5 сил делась? Считай сам двигатель: 1,6 V16 (на калиновском блоке), валы СТИ (Кубок лада),доработка головы(без замены клапанов),нулевик,другая прошивка,дросель 52,паук 4-2-1,дальше выхлоп весь на 51 трубе и задняя банка (пока не знаю какая). По мои подщетам 115-120 л.с.Если нет поправь меня!!! ЕТ 12,87 - стрит атмо 1,7 дросселя) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти