racer69 Опубликовано 16 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2009 (изменено) суть вот в чем - после стояния машини сегодня на морозе завел начала прогреватся потом заехал в гараж еще раз завел начала работать как трахтор вроде троит или даже двоит я к свечам они гарью закиданы поставиль другой комплект не помогло всеравно дыр дыр потом снял крышку с головки и обнаружил что кулачек распредвала (второй клапан слева если смотреть на двигатель) когда толкает шайбу тоесть стоит пнрпендикулярно ей недостает гдето на 0.5-0.8мм одним словом шайба влезла в гнездо и невылазяит грешу на пружину или мож клапан загнуло короче в субботу вскрытие покажет а сечас мож кто чем поможет ну хоть словом ато я расстроеный.....короче буду рад выслушать ваши мнения. С уважением racer69 Изменено 16 декабря, 2009 пользователем racer69
Dr. Livesey Опубликовано 16 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2009 Ниче не понял. Клапан не закрывается?
icemeister Опубликовано 16 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2009 Ниче не понял. Клапан не закрывается?+1
Viper Опубликовано 17 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2009 Похоже, что пружины лопнули. Если ремень в порядке, то клапан загнуть не могло, тем более на 1,5 Сними распредвал и стакан для начала
racer69 Опубликовано 17 декабря, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2009 Похоже, что пружины лопнули. Если ремень в порядке, то клапан загнуть не могло, тем более на 1,5Сними распредвал и стакан для началая тож к этому пришел вчера ночью, когда размышлял, но ладно в субботу все будет видно(токо тогда смогу посмотреть )Ниче не понял. Клапан не закрывается?так точно
Citect Опубликовано 19 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2009 Аналогичная ситуация. Двигатель 1,3 но вроде как стоят поршня с выборкой, надеюсь что клапана остались целые. По сему вопрос - нужно ли менять все пружины комплектом или только лопнувшие, что стояло - фиг знает что ставил предыдущий хозяин. Попутно ищется в Виннице человек с прямыми руками, с кем это можно вместе сделать - сам пока никак, книги книгами а сам еще этого не делал. Мож кто посоветует?
racer69 Опубликовано 22 декабря, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2009 вобщем разобрался сам - не пружина лопнула, а в клапане скол появился на рабочей поверхности, из-за этого в направляющей втулке выбракло овалом отверстие - все заменил, но появилась новая проблемка - заводится нормально но как бешаная держит высокие обороты только на подсосе или приходится подгазовывать, средних оборотов - нет холостых тоже, думаю что ремень перекинул на зуб или выделывается електромагнитный клапан, а вы что скажите?
Dr. Livesey Опубликовано 22 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2009 Скорей нету xx. Хотя и ремень проверить надо, раз есть подозрения.
racer69 Опубликовано 22 декабря, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2009 Скорей нету xx. Хотя и ремень проверить надо, раз есть подозрения.на всыходных будемпосмотреть
racer69 Опубликовано 24 декабря, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2009 (изменено) вобщем состыковал я К.В. с распредвалом но оно - машинКО делает так заводится даеш газку(немножко),а обороты залетают к 4000-5000 потом резко падаюти она глохнет приходится либо подсосом удержывать но это тож непомагает или подгазовывать но тогда обороты моментально взлетают вверх, ах да я заменел електромагнитный клапан но это результата недало. Плюс ко всему весь этот концерт безумства сопровождается странной детонацией, а на холостых так будто вообще 2 цилиндра работает..... может карбюратор выделывается? шо с ней? помогите! голова уже не варит. Изменено 24 декабря, 2009 пользователем racer69
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти