Аккумулятор

[YAN2 0]

Могла произойти переполюсовка банки (скорее всего). 6 банок по 2 вольта = 12 В.

А 5 банок по 2 В и минус 1 банка 2 В = 8 В.

Я такое не смог вылечить, аккум выкинул.

Тестером померяй напругу в каждой банке (не на зарядке).

Ставиш один щуп на минус (например) и мокаеш в воду второй щуп тестера поочередно в банки , удаляясь от

минусовой клеммы аккума. Должно прибавляться где-то по 2В. А если где-то отнимится - значит банка переполюсовалась.

[KILL@ 24]

Могла произойти переполюсовка банки (скорее всего). 6 банок по 2 вольта = 12 В.

А 5 банок по 2 В и минус 1 банка 2 В = 8 В.

Я такое не смог вылечить, аккум выкинул.

Тестером померяй напругу в каждой банке (не на зарядке).

Ставиш один щуп на минус (например) и мокаеш в воду второй щуп тестера поочередно в банки , удаляясь от

минусовой клеммы аккума. Должно прибавляться где-то по 2В. А если где-то отнимится - значит банка переполюсовалась.

Шото мне не верится что банка так просто могла переполюсоватся... для этого надо чтобы банка была разряжена в ноль, только тогда она могла бы чисто теоретически поменять полюса... знаю что такое возникает когда кто-то экспериментирует с реанимацией убитого или замкнувшего АКБ, но чтобы так просто... быстрее всего разряд Акб вызвал то что по какой-то причине замкнуло банку...

[Коммссар 0]

поехал покатался с пол часика, перекрестился,заглушил...завелась с пол оборота, через пару часиков домой поеду, мож пронесло?.....

[KILL@ 24]

Вольтметром померяй... на клемах... тогда можно хоть вероятность удачного решения проблемы сказать...

[gabzya 0]

заехал в офис к знакомым, не выключил фары, через 3,5 часа(мороз был где-то -10) сел наглухо аккум, толкнули, завел, за пол часа езды без пробок(путь домой) и на сл утро завелась без труда, аккум иста 3года с хвостиком

[Dr. Livesey 0]

Смотря какой тип АКБ. Если кальциевый - пару раз полностью разрядить и на мусорник. Это старые можно было пытаться десульфатировать циклами разрядки/зарядки.

Если нечем подзарядить, так и спрашивать чего? Покатайся часик, может утром заведешься. А вообще, конечно, лучше зарядить, т.к. зима, день короткий, всё повключено итак неизвестно как заряжается.

[iva_n 0]

Блин вчера писал, писал, а вечером вышел из офиса и окуел забыл выключить обогрев сидушек и посадил аккумулятор в ноль (утром выкинул этот обогрев нах)

Благо аккум BOSCH S5 который вроде не очень сильно боится глубокого разряда (там пластины вроде как укреплены не кальцием а серебром).

----------------

ПС когда ехал домой старался не очень крутить двиг и включить максимум электропотребителей, чтоб аккуму на зарядку доставалось как можно меньше тока. Этот БОШ быстро наетдается и за час езды уже выдавал 13 вольт, но наночь всёравно поставил на зарядку.

Изменено 24 декабря, 2009 пользователем iva_n