Обслуживание авто

[Vic 0]

To FLEX:

чел хочет купить себе первую машину. Пусть сначала сам выбирает, для чего она ему нужна. Если только комфортно передвигаться по городу и меньше в нее заглядывать(без острой необходимости что-то переделать и подстроить) то новая 2115 все-же будет поинтересне б/у 2108. Ведь сколько на дорогах 2109, 21099 , которые отходили не одну сотню тысяч км и не скрутились Да и страховка вещь нужная.

А если ему надо поле для творчества - то однозначно я только за 2108

[zucchero 0]

Значица так: покупать планирую новую 21150 все же лучше чем старая "зубилка"...все оформления учел, остается вопрос сколько будет уходить на машинку окроме бензина...че нужно менять сразу? Чего через 5-10 тыс. км....

Это всё зависит от твоих пожеланий!

Но желательно сразу поменять (через 1500-2000 км):

-масло в двиг. и коробке

- фильтра (топливный и воздушный)

- поставь нормальную резину

В остальном полный полёт фантазии, НО НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ!!!!!

[Flex 0]

To FLEX:

чел хочет купить себе первую машину. Пусть сначала сам выбирает, для чего она ему нужна. Если только комфортно передвигаться по городу и меньше в нее заглядывать(без острой необходимости что-то переделать и подстроить) то новая 2115 все-же будет поинтересне б/у 2108. Ведь сколько на дорогах 2109, 21099 , которые отходили не одну сотню тысяч км и не скрутились Да и страховка вещь нужная.

А если ему надо поле для творчества - то однозначно я только за 2108

Ведь сколько на дорогах 2109, 21099 , которые отходили не одну сотню тысяч км и не скрутились

Зачем такие крайности-сложится, порвется. Я говорю о банальной езде на той же 99-й-сначала трогается перед, а только потом зад Точно так же и в повороте имеются все шансы увидеть свои стопы

то новая 2115 все-же будет поинтересне б/у 2108.

Чем: Торпедой? Ценой?

[Jeronimo 0]

Значица так: покупать планирую новую 21150 все же лучше чем старая "зубилка"...все оформления учел, остается вопрос сколько будет уходить на машинку окроме бензина...че нужно менять сразу? Чего через 5-10 тыс. км....

Это всё зависит от твоих пожеланий!

Но желательно сразу поменять (через 1500-2000 км):

-масло в двиг. и коробке

- фильтра (топливный и воздушный)

- поставь нормальную резину

В остальном полный полёт фантазии, НО НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ!!!!!

Спасибо за толковый ответ!!!

[Jeronimo 0]

Flex! Я бы взял б/у 2108, но лежать под машиной мне не охота.....

[John Ripper 5]

Из этого диапазона я бы брал Лань.

Показала себя как достаточно комфортная, стабильная и недорогая машинка.

[zucchero 0]

Это ты на предмет замены если разобью? Ну машинка будет застрахована да и сервисное обслуживание как-никак!

сервисное обслуживание как-никак!

Обслуживание как раз на фирменных СТО "как-НИКАК"

Советую пройти нулевое, а потом посмотреть.... Детские болезни и заводской брак должен вылезти до 10000 км

Я делал так! Нулевое прошёл, а потом послал их куда подальше.....

По гарантии заставить что-то поменять не так и легко, особенно, если это мелочи.....

Их никогда нет на складе, ждать нужно пару недель, и ещё пару недель и т.д., пока у тебя не лопается терпение и ты всё меняешь за свои деньги!

[Vic 0]

Вопрос с кредитом. попробуй купить б/у 2108 в кредит.

потом необходимо выплачивать сам кредит и доводить машину до ума.

Ежели опыта общения с машинами нет - то все доводки на техстанции(это немалые затраты) и т.д.

В итоге выйдет что лучше купить новую чем постоянно пополнять кошельки работников СТО и продавцов запчастей

Все равно повторюсь, каждый сам для себя решает, что ему покупать

[Vic 0]

Из этого диапазона я бы брал Лань.

Показала себя как достаточно комфортная, стабильная и недорогая машинка.

Поддерживаю собственным примером

[Jeronimo 0]

Ну Лань дороже стоит (под 50 тыщ) да и в обслуге дороже....Так что я остановился на 2115, а еще 2110 16 клапанная ничего, но тоже на кусок зелени дороже....