2109

[}{OTT@БЬ)Ч 0]

Работа, морозы... на гараж почти нету времени.

1. Снял родной замок багажника и двигатель заднего дворника (выбросил в тёмный уголок, может когдато пригодиться)

2. Купил замок от 10ки, он помоему надёжней закрывает.

3. Купил на разборке ел.зеркала от сузуки одно попробовал прицрепить. Маленькая переделка двери и всё ложиться как родное.

4. Установил под капот аморты от той же сузуки. Теперь палка-подпиралка капота не нужна :rolleyes:

5. прикрутил одно сидение, кинул временно обратно проводку, чтоб она завелась. Немного покрутил стартером, с трудом но завелась.

6. Договорился с другом про тёплый гараж куда её гдето через недельку две буду переганять для дальнейших работ которые требуют плюсовой температуры.

А пока будем "добывать мамонта"

[BlackOut 0]

4. Установил под капот аморты от той же сузуки. Теперь палка-подпиралка капота не нужна :rolleyes:

А можно по подробнее рассказать?Автор молодец,респект!

[}{OTT@БЬ)Ч 0]

4. Установил под капот аморты от той же сузуки. Теперь палка-подпиралка капота не нужна :rolleyes:

А можно по подробнее рассказать?Автор молодец,респект!

Ща пойду подробней сфоткаю...

[}{OTT@БЬ)Ч 0]

Можно купить готовое крепление. Но радует когда сделал сам.

Способов установки много. На форуме видел несколько вариантов

Изменено 2 февраля, 2010 пользователем rbhf1805

[6elov_08 0]

Можно купить готовое крепление. Но радует когда сделал сам.

Способов установки много. На форуме видел несколько вариантов

а че на блоке предохранителей вектра ?он оттуда ?

[}{OTT@БЬ)Ч 0]

а че на блоке предохранителей вектра ?он оттуда ?

там печка от вектры. Смотри 2ю страницу бортовика

[efiop83 0]

вопросик : А между печкой и верхней панелью перины добавлял что нить?

и можно по подробней как подвел патрубки и какие использовал? (+ фоты со стороны двигателя)

Изменено 2 февраля, 2010 пользователем efiop83

[}{OTT@БЬ)Ч 0]

вопросик : А между печкой и верхней панелью перины добавлял что нить?

и можно по подробней как подвел патрубки и какие использовал? (+ фоты со стороны двигателя)

Для крепления печки опеля в ваз нужно будет сделать переходнуя панель толщиной примерно 2см.

Для панели искал пластик, но увы такой толщины пластика я не нашёл, так как не знал где его искать. Было принято решение заменить его двумя кусками фанеры по 1см. Потом куски хорошенько были скручены саморезами. Далее делался шаблон из картона по ина печке примерно вырезая отверсния воздухозаборника. После того как шаблон красиво лёг на печку его нужно перестевить на заранее подготовленую плиту (лучше, чтоб плита была бульше разперов печки так как она только на половину закрывает отверстие в кузове (фото 1). По шаблону размечаем плиту, далее был ел.лобзик. Приперяем изготовленую плиту к печке, потом всё вместе примерям, а да чуть не забыл там есть ещё клема печки которая направлена вверх, она мне мешала, пришлось её отрезать и согнуть всторону, чтоб кабель питания ел.двиг. вывести в салон (посмотриш на 2й странице бортовика).

Вырезался уплотнитель между плитой и кузовом, потом насверлилось дырок, у меня их было 6 и прикрутилось всё плотненько. Плиту я обработал, чтоб было недёжней (так думаю будет лучше).

Так как у вазовской печки точнее радиатора печки входной и выходной патрубок сбоку, а в печке донора направлены на двигатель. Теперь возникает ещё одна проблема, патрубок печки упираеться в краник на перегородке. Краник как говорится, попал под гарячую руку был отправлен в тёмный уголок, когдато может пригодится. Высверлились новые дыры. шланги купленые на метраж были просунуты в из моторного отсека в салон.

Так как печка у нас уже прикручена, можно одевать патрубки и затягивать хомутами. Чтоб было надёжней я поставил по два хомута на один патрубок. Усё!.. проверил, работает, не протекеет! Всё щели можно заработать герметиком для швов.

[}{OTT@БЬ)Ч 0]

Сегодня решил выгнать машину з гаража и немного убраться там, а то там был полный пипец. Но столкнулся с проблемой ((

Пару дней назад было всё нормально!!!

Кинул клему на акум, сел в машину, смотрю, а у меня зажигание горит , а ключи в руках :blink: Вставил ключ, безрезультатно, провернул... стартёр не крутит, даже никакого звука рэле нету. замыкал стартёр отвёрткой... крутит но безрезультатно.

Может ктото знает в чём проблема и как её решить?????

Заранее спасибо!

[}{OTT@БЬ)Ч 0]

сегодня в машине была обнаруженая детская кукла!!! Также обнаружилась неисправность замка зажигания которая временно была устранена изолентой... заработало. Причиной поломки был "мелкий вредитель"