Рекомендуемые сообщения

Может кто подскажет в чем может быть причина? Код ошибки разшифровал, но датчик новый, номер на датчике подобран соответственно старому. Да ещё ошибка появляется восновном на холодную после прогрева и сброса больше не возникает.

Кстати ошибка Р1140 это -"Измеренная нагрузка отличается от расчётной"

Может кто подскажет в чем может быть причина? Код ошибки разшифровал, но датчик новый, номер на датчике подобран соответственно старому. Да ещё ошибка появляется восновном на холодную после прогрева и сброса больше не возникает.

Кстати ошибка Р1140 это -"Измеренная нагрузка отличается от расчётной"

Сбой в работе датчика или конденсат????????

Изменено пользователем fomka

Двойная сплошная в Украине должна быть не менее 40 см в высоту.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это датчик чего??? Измеренная нагрузка отличается от расчетной- это когда потенциометрический датчик стоит и падение напряжения на нем отличное от номинальных параметров, тоесть напряжение которое с него снимается находится вне установленого диапазона... может быть где-то падение напряжения , а может действительно влага...

Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной

i-11.jpg

ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну у меня тут мануальчике выписано такое:

Диагностическая информация

Причинами возникновения кода неисправности Р1140 могут быть :

Неверная характеристика ДМРВ

Неверная характеристика ДПДЗ

Неисправность контроллера

Ненадёжный контакт в колодках датчика или контроллера

Установка на двигатель деталей и узлов системы впуска не соответствующих данному типу ЭСУД.

Несоответствие рабочего обьёма данному типу ЭСУД.

блок наверно БОШ 7.0 ?

а вообще забей в любом поисковике:"Р1140 Несоответствие измеренной нагрузки с расчетной" и оно выдаст тебе кучу форумов по чиптюнингу. данная проблема была популярна 1-2года назад.

Изменено пользователем Zvir

Любые автозапчасти ВАЗ, ШЕВРОЛЕ, Ланос, KIA, Хюндай, Черри по оптовым ценам для клуба.

095-495-01-23. Иван. (или в личку) Наш сайт с картинками и ценами: ZVIR-AVTO.COM.UA

073-483-47-87.

Автозапчасти ВАЗ по оптовым ценам для клуба

ГБО - Евро4. Продажа, консультация, установка. Для клуба льготная доставка!

Адаптер салонного фильтра на 2108-99, 2115. (Адаптер + уг.фильтр = 225+115 = 340грн, Ставим фильтр салона от 2110 на Самару. Всегда в наличии.)

СВЕТОДИОДНЫЙ модуль в ПЛАФОН салонного освещения 2108-99,15

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 2 недели спустя...

Да Бош 7.0

Дело в том что заменил все датчики по автомобилю которые только у неё болели, кроме ДПДРЗ.

Вот решил поменять и его, поменял, пока больше не загорается.

Что касается соответствия датчика Расхода Воздуха на корпусе было написано (037) в конце, на такой же и поменял.

По бортовику на холостых расход воздуха 9-10 кг.

Оши\бка пока не горит, расход в норме дальше будет видно.

Двойная сплошная в Украине должна быть не менее 40 см в высоту.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Снова начались проблеммы, как то странно эта ошибка появляется : Заводишь загорается сбрасываешь на работающем двигателе не загорается. Вчера ездил в Фастов по дороге загоралась несколько раз и сброс не помогал.

Может будут какие-то соображения у кого.

Может Датчик ДМРВ до меня кто-то поменял на на тот который не соответствует данному двиглу? Может такое быть?

Можно ли вобще узнать какой он дложен стоять на этой машине Ваз2115 2004 г.в. ( датчики Бош)

ДПДЗ -Поменял не помогло :(

Изменено пользователем fomka

Двойная сплошная в Украине должна быть не менее 40 см в высоту.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти