при установке двух ГТЦ вакуум лишний?

[Nik 3]

ну как бі без вакуума народ ездил и не умирал....

я хочу вікинуть субаровский ГТЦ ибо с ним педаль пипец какая тяжелая...и прилепить два цилиндра сцепления от Ланоса...

от ланоса у меня стоит на гидроручнике-в приницпе ход небольшой, но рукой зажать ЗДТ тяжело...хотя ход ручки два щелчка...

Качай ноги))) я сразу привык, с Субаровским отлично дозируешь торможение.

[pet 20]

ерня в том что суба ГТЦ идет на родной тойтотовском ВУТе...а он слабенький, как сам понимаешь...

[BASSBIN 0]

Понял,спс.А фоток можно?

начебто воно)))

[Лежастритрейсер 2]

А ГТЦ любые можно ставить?Всмысле подобрать по диаметрам.Пойдёт что то типа главного сцепления от классики?Регулировка,как я понял,сгонкой на самом штоке.

[Кузьма 121]

Лучше с Япошек. Качество лучше да и надежнее. С классики оч большой диам поршеньком, нада бут двумя ногами давить

[Лежастритрейсер 2]

Один цилиндр на перед,другой на зад,через "тройники" развод по сторонам.К заднему контуру через тройник подключен гидроручник,и стоит кран,ограничивающий давление в контуре.Так,или я не прав?

[Кузьма 121]

С меньшего цилиндра на морду через тройник. С болшего трубка в салон на кран (для исключения неодинаковой работы ручника при разном положении крана), с крана на ручник, с ручника к зад балке на шланг и на тройник на балке.

[Лежастритрейсер 2]

А как на счёт водопроводного крана?Ток не надо кричать "ацтой" и "калхос".Конечно не тилтон и не вилвуд,но если проверить на стойкость к торм. жидкости то имеет право на жизнь.Эт для перекрывания заднего контура.

[BASSBIN 0]

А как на счёт водопроводного крана?Ток не надо кричать "ацтой" и "калхос".Конечно не тилтон и не вилвуд,но если проверить на стойкость к торм. жидкости то имеет право на жизнь.Эт для перекрывания заднего контура.

водопроводный кран говришь?!

ахахахаха :lol: :lol:

[Кузьма 121]

А как на счёт водопроводного крана?Ток не надо кричать "ацтой" и "калхос".Конечно не тилтон и не вилвуд,но если проверить на стойкость к торм. жидкости то имеет право на жизнь.Эт для перекрывания заднего контура.

Принцип действия крана для тормозов несколько иной... Зачем изобретать велосипед? А потом чухать репу с вопросом "А чего она перетормозия и я ввалился в этот Мерс?"