ziga Опубликовано 6 января, 2010 Жалоба Опубликовано 6 января, 2010 С утра завелась отлично, поехал на работу туда-сюда выхожу не заводится (поворачиваю ключ – вся приборка горит, бензонасос качает, начинаю заводить приборка начинает мигать, километраж сбрасывается и все..) открыл капот (у меня воздухан стоит) протер контакты от аккумулятора, сел – завел - поехал. После машина постояла часа 4-5 на морозе и как и в первый раз приборка работает нормально, бензонасос качает, начинаю заводиться под капотом клацает приборка мигает и все. Что навернулось? Акум полный, вал вроде пытался по началу прокрутится, но потом вообще даже не доходило до этого, но очень громко начало клацать под капотом. Времени на морозе и в темноту разбератся небыло, завтра пойду смотреть, на что обратить внимание, какие причины? Заранее спасибо. !
c0nf1g Опубликовано 6 января, 2010 Жалоба Опубликовано 6 января, 2010 (изменено) клацает "втягивающее" в стартере... меня при похожих симптомах спасла замена акума. как вариант возьми 100% живой акум и потесть... Изменено 6 января, 2010 пользователем c0nf1g
Viper Опубликовано 7 января, 2010 Жалоба Опубликовано 7 января, 2010 Мне тоже кажется аккум виноват. То, что он показывает нормальное напряжение - еще не признак исправности. Проверь его нагрузочной вилкой или поставь другой
ziga Опубликовано 10 января, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 10 января, 2010 дейсвительно, прикурил от другого акума...покатался денек и все работает как будто нечего и небыло! спасибо. !
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти