Zahar 0 Опубликовано 14 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 января, 2010 (изменено) Хруст или стук? У меня был одиночный стук при полном вывороте с левой стороны, стучало так что трудно было определить откуда. Оказалось подшипник в ступице разбил посадку. Заменил подшипник. Изменено 14 января, 2010 пользователем Zahar Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
determin 0 Опубликовано 15 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 января, 2010 Если говоришь после ремонта, может пружинки не на посадочных местах стоят? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
fomka 0 Опубликовано 15 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 января, 2010 Передняя балка когда расходиться по шву тоже хруст проявляется, но восновном когда трогаешся и останавливаешься. Двойная сплошная в Украине должна быть не менее 40 см в высоту. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sinsei 0 Опубликовано 15 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 января, 2010 (изменено) Могут хрустеть шайбы растяжек краба о защиту днища . Но только в движении . Изменено 15 января, 2010 пользователем sinsei Пишем мне сюда - sinsei@ukr.net Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Владзьо 0 Опубликовано 15 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 января, 2010 (изменено) +1 до того, що сказав sinsei, в мене таке було, десь через тиждень після покупки машини.вриїхав на СТО, кажу що щось з ходовою не в порядку, він спитав симптоми, вислухавши спитав "Перша машина?", почувши "так" у відповідь заглянув у місце, де спереду кріпиться захисний щит двигуна (біля крабів), взяв лом, секунд 15 і я після того не стикаюся з даною проблемою............... але то було в мому конику. при розкачуванні машини так і не міг виявити звідки звук, справа чи зліва, хоча було ясно, що він десь внизу....... (і він, до речі, був у будь-якому положенні коліс) Удачі тобі у вирішенні даної проблеми! Изменено 15 января, 2010 пользователем Владзьо у нас гарна дорога...........місцями тел. нуль 68 нуль3667 нуль ВІСЬМЬОРКА Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
leoshik 0 Опубликовано 19 января, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2010 +1 до того, що сказав sinsei, в мене таке було, десь через тиждень після покупки машини.вриїхав на СТО, кажу що щось з ходовою не в порядку, він спитав симптоми, вислухавши спитав "Перша машина?", почувши "так" у відповідь заглянув у місце, де спереду кріпиться захисний щит двигуна (біля крабів), взяв лом, секунд 15 і я після того не стикаюся з даною проблемою............... але то було в мому конику.при розкачуванні машини так і не міг виявити звідки звук, справа чи зліва, хоча було ясно, що він десь внизу....... (і він, до речі, був у будь-якому положенні коліс)Удачі тобі у вирішенні даної проблеми!Всем спасибо за советы. Сегодня заехал к шарющим мастерам и оказалось что ето опоры у меня были липовые из мягкой резины и под весом машины провисали больше чем нужно и при вывороте терлись болтами о пружину. Теперь я спокоен. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти