Проблема ремня ГРМ

[LOKI EVIL 0]

НИФИГА!!! Не помогло ничего. Ремень сползает. По помпе видно, как ремень гулят из стороны в сторону милиметра на 4-5. Так и стремиться спрыгнуть с натяжного ролика. Не дает этого сделать лишь шкив гены. Так посмотрю выше что я еще не менял и не пробовал...

[LOKI EVIL 0]

Я вот на ГБЦ думаю. Думаю что может распредвал не того, постель точнее. Может быть постель уже разбита сильно и распредвал наперекос стоит, ремень и сползает. Может такое быть, кто, как думает? Распред руками проворачиваю до метки!

[Кузьма 121]

Осевой люфт распреда?

[LOKI EVIL 0]

Осевой люфт распреда?

Да вот еще не проверял. Но недавено появился новый трабл. Клацает как будто зазор на клапане милиметр, но прикол в том что клацанье то пропадает, то появляется!

[LSmaster 0]

Я вот на ГБЦ думаю. Думаю что может распредвал не того, постель точнее. Может быть постель уже разбита сильно и распредвал наперекос стоит, ремень и сползает. Может такое быть, кто, как думает? Распред руками проворачиваю до метки!

Хороший совет был не обманывать судьбу, а снимать движок и нормально делать, т.к. кернёные полукольца-это только вершина айсберга. Коленвал надо ставить в центра и проверять на биение. Если перед последней капиталкой движок давал клина, вал мог согнуться. В таком случае нужен хороший шлифовщик. Теоретически из-за выроботки постели распредвала может такая фигня быть, но я делал головки с очень некрасивой выроботкой и такой проблемы с ремнём не возникало. К стате, несколько месяце назад мне звонил человек, у него была та-же проблема с новой Калиной. Я не смог ему ничего нового посоветовать, он как и ты -всё перепробовал, чем всё у него закончилось, извини, не знаю.

[LOKI EVIL 0]

СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ!!! Мужики, то что я делаю это не "имхо". Я сам прекрасно понимаю что надо сделать нормально и поверьте знаю как сделать нормально, но не могу сейчас по причине недостатка средсв и места где это делать. Машина на улице под открытым небом. На улице крищенские морозы (кстати всех с ПРАЗДНИКОМ, С КРЕЩЕНИЕМ!!!) Снега навалило. А тачка нужна, ездить так невозможно, вот и пытаюсь сделать с наименьшими потерями средств (их и так немало ушло на нее) и меньше находиться на морозе и на холодном снегу. Хоть клина двигун и не ловил, но подозрения тож на колено есть не малое. НО!!! Прикол в том что ремень с начала полз к блоку, а теперь от него!

-"...несколько месяце назад мне звонил человек, у него была та-же проблема с новой Калиной. " С новой в смысле, двиг не делался и не клинил. С завода такая фигня?

Изменено 19 января, 2010 пользователем LOKI EVIL

[Кузьма 121]

клацанье то пропадает, то появляется!

Такой звук может давать толкатель в разбитом колодце.

А вообще разбирай всё и поновой собирай, только правильно, перед этим проверивши все детали на износ, а убитые замени! А то гадание на какушатах какое-то

Не мешало бы проверить еще перпендекулярность передней плоскости блока (где помпа стоит) к оси КВ.

[LSmaster 0]

СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ!!! Мужики, то что я делаю это не "имхо". Я сам прекрасно понимаю что надо сделать нормально и поверьте знаю как сделать нормально, но не могу сейчас по причине недостатка средсв и места где это делать. Машина на улице под открытым небом. На улице крищенские морозы (кстати всех с ПРАЗДНИКОМ, С КРЕЩЕНИЕМ!!!) Снега навалило. А тачка нужна, ездить так невозможно, вот и пытаюсь сделать с наименьшими потерями средств (их и так немало ушло на нее) и меньше находиться на морозе и на холодном снегу. Хоть клина двигун и не ловил, но подозрения тож на колено есть не малое. НО!!! Прикол в том что ремень с начала полз к блоку, а теперь от него!

-"...несколько месяце назад мне звонил человек, у него была та-же проблема с новой Калиной. " С новой в смысле, двиг не делался и не клинил. С завода такая фигня?

О Калине! Забыл сказать: у него всё началось после плановой первой замены ГРМ.

Тебя тоже С ПРЗДНИКОМ!

[Yurec 9 0]

Доброго времени суток! У меня была такая же беда!!! токо сегодня зарегистрировался и наткнулся на эту ветку. У меня была машина на газу, ездил много, потому купил себе запасную гбц, так как за 60000 изнашивались седла, подгорали клапаны. Так и ездил-одну голову делал, на другой ездил, машина на каждый день нужна была.Так вот, при установке одной ремень как по-ниточке,хотя при работе на глаз было видно биение шестерни РВ, при другой сьезжал безбожно и рвало, как тракторист в-общем. Причем ролик оставлял тот же.Это токо ИЗ-ЗА ШПИЛЬКИ. Возможно, резьба криво нарезана. Шайбу, которая под роликом, сточил наискось, потом несколько раз переустанавливал-более менее помогло, но сьедало край ремня.

Изменено 20 января, 2010 пользователем Yurec 9

[LOKI EVIL 0]

Ну все!!! Надоело мне это! Такими танцами с бубном только денег больше потрачу! Как потеплеет, на пеньки ведро и полную капиталку!