НЕСКОЛЬКО СЛОВ О ТЮНИНГЕ ВАЗ

[CaLLlok 0]

[CaLLlok 0]

Ваз KWADRO-ClASSIC

классический ВАЗ затюнингованный до невозможности - остается только позавидовать воображению владельца данной машины, который смог установить многочисленные дополнительные опции :

- задний аэродинамический спойлер

- накладки на задние арки

- тонировка

- люк

- пластик на копоте

- пластиковый козырек на лобовом стекле

- платиковый тюнинг блок-фар

- дополнительные противотуманки ( 4 шт.)

- литые диски

- белые надписи на покрышках

- эмблема на капоте в стиле Ролс-Ройс

- накладки на капот на воздухозаборники

- тюнингованные зеркала заднего вида

- подножки-пороги

- тюнингованная крышка бензобака

- эксклюзивная окраска фрагментов кузова

- барсетка на торпеде

- насадки на торцах дверей

- локеры

- сиреневые брызговики

- окраска дождевых щеток

- две радиоантенны

[CaLLlok 0]

Вот такая вот небольшая фотогалерея

Надеюсь что у Вас на форуме, это не считаеться флудомЪ ...

А вообще то, если бы кое-кто, не буду показывать пальцем, разрешил бы мне вкладывать фото большего размера, было бы на много приятней смотреть

Спасибо за внимание...

[skorik 0]

Первым делом имеет смысл поработать с трансмиссией. Ведь спортивные автомобили отличаются от серийных, в первую очередь, именно коробками передач, а уж потом моторами, кузовами и подвеской. Меняется передаточное отношение главной пары, вместо 3.7 (3.9), устанавливают 4.1 (4.3). При такой замене машина заметно прибавляет в динамике, и, как это не покажется странным, не меняется "аппетит". Этому есть достаточно простое объяснение — мотор работает на "удобных" для себя оборотах, где достаточно высокий крутящий момент и мощность, а также топливная экономичность.

______________________________________________________________

СОКА ЭТО ПО ДЕНЬГАМ НА ЗАПЧАСТИ И НА РОБОТУ ? ХОТЬ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ???

КАК ЭТО ВЛИЯЕТ НА НАГРУЗКУ ДВИЖКА???

СЕНКС !!!!

[nosatiy 0]

начиная с 6-ой фотографии получается что выглядит это не как "тюнинг", а как

" АРА тюнинг", что попросту говоря, колхозные машины.

Извините.

[Миха (aqua) 0]

начиная с 6-ой фотографии получается что выглядит это не как "тюнинг", а как

" АРА тюнинг", что попросту говоря, колхозные машины.

Извините.

Согласен ещё бы катафотиков бы налепили

[CaLLlok 0]

начиная с 6-ой фотографии получается что выглядит это не как "тюнинг", а как

" АРА тюнинг", что попросту говоря, колхозные машины.

Извините.

Согласен ещё бы катафотиков бы налепили

Фотки, с более лучшим качеством, тюнингом машин, большого размера и сюда не влезли!!!

[Spirit 2]

Вот люди извращаются http://forum.autonavigator.ru/topic501.html

[Миха (aqua) 0]

Вот люди извращаются http://forum.autonavigator.ru/topic501.html

Прикольно я и недумал что такое бывает

[skorik 0]

Первым делом имеет смысл поработать с трансмиссией. Ведь спортивные автомобили отличаются от серийных, в первую очередь, именно коробками передач, а уж потом моторами, кузовами и подвеской. Меняется передаточное отношение главной пары, вместо 3.7 (3.9), устанавливают 4.1 (4.3). При такой замене машина заметно прибавляет в динамике, и, как это не покажется странным, не меняется "аппетит". Этому есть достаточно простое объяснение — мотор работает на "удобных" для себя оборотах, где достаточно высокий крутящий момент и мощность, а также топливная экономичность.

______________________________________________________________

СОКА ЭТО ПО ДЕНЬГАМ НА ЗАПЧАСТИ И НА РОБОТУ ? ХОТЬ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ???

КАК ЭТО ВЛИЯЕТ НА НАГРУЗКУ ДВИЖКА???

СЕНКС !!!!

МДА.....

ИЗ СЕРИИ КРИКНУЛ А В ОТВЕТ ТИШИНА !!!!!!!

а я ведь просто хотел узнать.....