Yura13 Опубликовано 21 января, 2010 Жалоба Опубликовано 21 января, 2010 Всем привет! Ребяты, расскажите где на двигателе стоит сапун (как он называется в мурзилке). У меня шланг выброшен из крышки клапанов - говорят почистить сапун давление газов уменьшится и можно шланг убрать. Двиг. 2108 1,3 Vaz210855
Yurec 9 Опубликовано 21 января, 2010 Жалоба Опубликовано 21 января, 2010 Всем привет! Ребяты, расскажите где на двигателе стоит сапун (как он называется в мурзилке). У меня шланг выброшен из крышки клапанов - говорят почистить сапун давление газов уменьшится и можно шланг убрать. Двиг. 2108 1,3в клапанной крышке он находится.Но если колечки подношены, и давление газов большое, то его чистка не сильно поможет.До ремонта лучше оставить как есть.Возможно фильтр маслом забызгивало?
Chih-puh13 Опубликовано 21 января, 2010 Жалоба Опубликовано 21 января, 2010 Всем привет! Ребяты, расскажите где на двигателе стоит сапун (как он называется в мурзилке). У меня шланг выброшен из крышки клапанов - говорят почистить сапун давление газов уменьшится и можно шланг убрать. Двиг. 2108 1,3Сними клапанную крышку,к ней будет прикручена еще маланькая,ее раскрути и почисть. www.tnr-team.com.ua Ралли-это не вид спорта,а состояние души Гоночная команда "Tune & Race Team" www.tnr-team.com.ua 0667888545
Yura13 Опубликовано 21 января, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 21 января, 2010 в клапанной крышке он находится.Но если колечки подношены, и давление газов большое, то его чистка не сильно поможет.До ремонта лучше оставить как есть.Возможно фильтр маслом забызгивало?Да забрызгивало - как-то пробовал снять шланг, поездил с полгода и масло поперло на воздухан - поставил назад. Знаю что сальники клапанов подгулявшие, компрессия есть (была по крайней мере). Видел у других что с клапанной крышки идет еще один шланг к карбу - у меня там заглушка стоит, если поставить как надо - поможет???? Vaz210855
Yurec 9 Опубликовано 21 января, 2010 Жалоба Опубликовано 21 января, 2010 (изменено) Тезка, шланг, идущий к карбу, тем более не трогай- если вся срань пойдет еще и в карб, то будешь маяться и с холостыми и т.д. Сальники клапанов тут не причем. Проверь еще раз компрессию, желательно на другом сто. Чаще всего ломается перегородка между кольцами, а мож и просто износились.Видел ты раньше спрашивал, почему не работает 2-ой цилиндр- вот тебе и ответ. Изменено 21 января, 2010 пользователем Yurec 9
Yura13 Опубликовано 21 января, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 21 января, 2010 Тезка, шланг, идущий к карбу, тем более не трогай- если вся срань пойдет еще и в карб, то будешь маяться и с холостыми и т.д. Сальники клапанов тут не причем. Проверь еще раз компрессию, желательно на другом сто. Чаще всего ломается перегородка между кольцами, а мож и просто износились.Видел ты раньше спрашивал, почему не работает 2-ой цилиндр- вот тебе и ответ.Пасиба, Юра, огромное! Не буду заморачиваться и поезжу до ремонта как есть. Правда второй цилиндр уже в норме - но вижу ремонт двигла не за горами! Vaz210855
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти