Всеукраинский паралельный слалом

[serega208 0]

Тюнинг центр NFS совместно BORMAN avtosport 20 февраля закрывает зимний сезон, который будет отмечен всеукраинским параллельным слаломом «Зимние виражи!»

Цель мероприятия — поддержка активной жизненной позиции молодежи, развитие и стимулирование интереса молодежи и автоклубов к техническим видам творчества и спорта. Также мероприятие направлено на повышение транспортной дисциплины и профессионального мастерства водителей. Любой сможет поучаствовать или увидеть элементы которые будут вырисовывать участники.

Призы за первые места от нашего тюнинг центра NFS бесплатная перетяжка салона, бесплатная полная шумо - вибро изоляция салона, бесплатный тюнинг комплект спорт бамперов и порогов, + 50литров бензина + 35% скидка в ресторан козырная карта и подарки от наших спонсоров. Вторые места получают по 50литров бензина GPS навигацию и призы от спонсоров, Третьи получают комплект ксенона и призы от спонсоров. Все победители получают большие скидки на приобретение защиты двигателя от нашего спонсора “Полигон авто”. Торжественная часть будет проходить в ресторане Козырная карта.

Наши спонсоры:

Ресторан” КОЗЫРНАЯ КАРТА”

Авто заправка “СПИКА”

“Авто МАКСИМУМ”

“Автопилот”

“Полигон авто”

И много других спонсоров

Медея партнер ТССП телеканал Фора

Остальные участники получат утешительные призы.

Заявку на участие можно подать tuningnfs@mail.ru

К участию допускаются водители и их автомобили только на «гражданской» резине, которая эксплуатируется на протяжении зимнего сезона.

Стоимость участия 250 грн (регистрация по емэйлу ) или в нашем офисе г.Харьков, Бульвар Богдана Хмельницкого 8

В день соревнований - 300 грн

Будет три классификации, задний, передний и полный привод, на одном автомобиле могут учавствовать несколько участников. Автоклубам скидка 20%. Подробно правила и регламент будут оглашены при регистрации. Место проведения автодром. 50 лет СССР

Записываемся:

№ по порядку

ФИО

марка машины

номер машины

город проживания

название автоклуба.

[Jango 0]

Соревнование будет проходить в Харькове?

Шипы разрешены?

[serega208 0]

Соревнование будет проходить в Харькове?

Шипы разрешены?

Да в Харькове, шипы разрешены, но только гражданские. Также в гонках будет принимать участие автоклуб Белгорода BELRASE. Спонсоры это невсе как и призы каждый день добовляются новые спонсоры и призы.

[serg_bmw 0]

Очень заманчиво.

Приезжайте к нам в Киев в следующий раз

[serega208 0]

РЕГЛАМЕНТ ПАРАЛЕЛЬНОЙ ГОНКИ “ЗИМНИЕ ВИРАЖИ”

1 Программа соревнований

Понедельник 01.02.10 Открытие приема заявок тел. 751-40-05, 050638-92-08 tuningnfs@mail.ru

Суббота 20.02.10 в 10:45 Окончание приема заявок

10:45…11:00 Административная проверка на технический и медицинский контроль

11:00…11:30 Свободная тренировка

11:30…16:00 Гонка

17:00 Награждение победителей

1. После регистрации и оплаты участия, если он не оплатил заранее участие, участник в праве приступить к тренировочным заездам в порядке сформировавшейся на регистрационном листе очереди. Это один круг согласно схемы трассы.

2. Взнос за один дополнительный(!) ознакомительный круг – 10грн.

3. Все участники (прошедшие тренировку) по жребию будут распределены по номерам.

4. Каждому участнику после жеребьевки назначается номер, с которым ему будет дано право выезда на трассу согласно очереди.

5. Проводится параллельный старт двух участников на раздельных треках, после прохождения своей дистанции участники меняются треками и снова стартуют, после финиша сравнивается время двух машин и участник с лучшим результатом продолжает свою борьбу за главный приз, проигравший выбывает.

Участник, не явившийся на старт в течение 2-х минут после окончания предыдущего заезда соревнования, пропускает свою попытку.

2 Организация соревнований

2.1 Название, статус и организация соревнований

Харьковский тюнинг клуб “NFS” совместно с BORMAN autosport , при поддержке поддержки управления физической культуры и спорта Харьковского городского совета

Параллельные гонки “Зимние виражи” которые пройдут 20 февраля 2010года. Соревнования проводятся в соответствии к ЗАКОНУ УКРАИНЫ “про автомобильные дороги”ст.36 постановления КМУ №2025, ПДД Украины п.1.6, Приказа МВД 205/353 п.4.3. Все водители, участники, официальные лица, представители прессы и все другие лица которые имеют отношение к подготовке и проведению соревнований, действуют в соответствии с этим регламентом.

2.2 Организационный комитет

Голова : Коринко Ю.А, начальник управления по вопросам физический культуры и спорта Харьковского городского совета;

Члены Оргкамитета:

Бутенко С.В, Президент тюнинг клуба “NFS”

Полищук Б.И Президент BORMAN autosport

Ч.П Бутенко С.В

Адрес секретариата г.Харьков ул. Чугуевская 80 “NFS”, и BORMAN autosport

Тел. 751-40-05, 050638-92-08

2.3 Официальные лица соревнования

Глова коллегии спортивных Комиссаров: Бутенко Сергей, Харьков

Спортивный Комиссар Полищук Борис, Харьков

Технический Комиссар Бутенко Сергей, Харьков

Секретарь (Главный секретарь) соревнований Ваннык Сергей, Харьков

Главный Хронометрист соревнований Ваганов Александр, Харьков

Судья старта - финиша Ганич Яна, Харьков

3 Цели и задачи

3.1. Проведение параллельной гонки преследует следующие цели и задачи:

- совершенствование навыков вождения автомобиля;

- популяризация автоспорта;

- повышение мастерства автолюбителей в целях безопасности дорожного движения

4 Общие сведения

4.1Паралельная гонка является открытым любительским автомобильным соревнованием.

4.2Паралельная гонка представляет собой соревнование по скоростному маневрированию на автомобилях, проводимое на закрытой площадке, расположенной вдали от дорог общего пользования.

5 Классы

"ЗАДНИЙ ПРИВОД" - все легковые отечественные и иностранные автомобили, предназначенные для дорог общего пользования и имеющие привод на заднюю ось.

"ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД" - все легковые отечественные и иностранные автомобили, предназначенные для дорог общего пользования и имеющие привод на переднюю ось.

"ПОЛНЫЙ ПРИВОД" - все легковые отечественные и иностранные автомобили, предназначенные для дорог общего пользования и имеющие привод на все колеса.

6 Участники гонок, автомобили и стартовые номера

6.1. К участию в соревновании допускаются любые автомобили, предназначенные для движения по дорогам общего пользования, имеющие действительный на день соревнований талон о государственном техническом осмотре.

6.2 В случае если автомобиль не имеет талона государственного технического осмотра по причине отсутствия государственной регистрации, то он не допускается для участия в параллельных гонках.

6.3. К участию в соревновании допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста и имеющие водительское удостоверение категории "B".

6.4. Водитель во время соревнования должен быть пристегнут ремнем безопасности, в противном случае водителю зачисляются штрафные секунды.

Перевозка пассажиров во время соревнований запрещена.

6.5. Стартовые номера, выдаваемые при регистрации, приклеиваются с наружной стороны задних боковых стекол. При невозможности размещения стартового номера на задних боковых стеклах, место размещения согласовывается с организаторами соревнований. Без номеров участники выпускаться на трассу не будут.

6.6. Лицо занимающееся постройкой и тестирование трассы не имеет права принимать участие в общем зачете соревнований.

6.7. В случае подачи в какой-либо класс менее 3-х заявок на участие - данный класс аннулируется на текущее соревнование.

6.8. В случае подачи заявки на участие в один класс на 2-х и более автомобилях, в основные заезды участник подавший заявки может пройти только на одном автомобиле, на котором показал лучший результат. Набранные очки начисляются только по лучшему результату.

7 Резина участников.

7.1. Допускается любой тип резины соответствующий ГОСТу (летняя, всесезонная, зимняя нешипованая, зимняя ошипованая).

7.2. Не допускается применение спортивных шипов, или шипов с вылетом более 1,5 мм

7.3. Не допускается самостоятельная нарезка протектора

7.4. Не допускается накачка колеса менее 1 атм, более 4 атм

7.5. Количество шипов не должно превышать 14-и на 20 см длины колеса (7 шипов на 10 см)

7.6. Не допускается использование цепей

7.7. Не допускается применение колес типа «слик», «полуслик».

8 Безопасность

8.1. Соревнование проводится на закрытой площадке, перекрытой от постороннего движения автомобилей.

8.2.Все участники обязаны иметь страховой полис от несчастного случая на сумму не меньше 10000грн.

8.3. Своей подписью в заявочной форме участник отказывается от предъявления претензий Организаторам и судьям в случае повреждения имущества или других последствий дорожно-транспортных происшествий.

8.4. Любые тренировки на зачетной трассе во время проведения соревнований запрещаются! За нарушение этого пункта участники будут дисквалифицироваться.

8.5 В соответствии к Постановлению Кабинета Министров Украины от 18 декабря 1998года №2025 ”про порядок подготовки спортивных сооружений и других специально отведенных мест для проведения спортивных и культурно- зрелищных мероприятий”

- подготовка спортивных сооружений полагается на организатора соревнований президента Харьковского клуба “NFS” в лице Бутенко С.В

- Контроль по подготовке спортивных сооружений и обеспечение безопасности при проведении мероприятии обеспечивает Полищук Б.И

- Собственник спортивного сооружения не менее чем за 4 часа до начала соревнований обязан подать рабочей комиссии акт про ее готовность для проведения гонок. Невыполнение требований предусмотренным этим пунктом, которые стали причиной возникновения чрезвычайных обстоятельств во время проведения гонок, тянет за собой ответственность в соответствии с законодательными актами Украины.

9 Взносы

9.1. Стартовый взнос установлен в размере 250грн, автоклубам скидка 20%

9.2. Участник, имеет возможность зарегистрироваться только до окончания регистрации, уплатив стартовый взнос. Если участник опаздывает до конца регистрации, к участию в соревнованиях не допускается.

9.3. Стартовый взнос не подлежит возврату. Исключения могут составить только в случае отмены соревнования из-за изменения погодных или других условий.

10 Пенализации:

10.1 Финиш осуществляется пересечением финишной линии. Время фиксируется после пересечения линии финиша.

10.2 За проезд не по схеме, а также за пропуск упражнения - аннулирование результата

10.3За нарушение любого из пунктов регламента не прописанного в параграфе 9, судьи в праве наложить штраф от 10 секунд и более, в зависимости от тяжести допущенной ошибки.

10.4 За проезд водителем зачетного круга не пристегнутым ремнем безопасности- штраф 10секунд.

10.5 За опасную езду, угрожающую здоровью зрителей и техническому состоянию транспортных средств на стоянке, где припаркованы автомобили, накладывается штраф от 20грн. до дисквалификации участника из соревнований.

10.6 Участник во время заезда может допустить один фальстарт, повторный фальстарт влечет дисквалификацию.

10.7 За порчу имущества клуба, налагаются следующие штрафы: 50грн за фишку, 2(два) стартовых взносов за оборудование телеметрии.

10.8 Участник получивший 2(два) дисциплинарных замечания пропускает участие в следующем этапе.

10.9 Определение и наложение пенализации (штрафов) находится целиком в компетенции судей и обжалованию не подлежит.

[serega208 0]

Всем иногородним предоставляется скидка на проживание в гостинице 70%, одноместный номер стоит 100грн, двухместный 150грн, также будут скидки на питание.

[Ya-Ya 0]

Объясните по подробней что это за два разных рисунка , я так понял это паралелька? в моем понятии эти круги должны быть одинаковыми, или пересикаться что бы оба участника прехали одинаковый маршрут, и знать бы приблизительно метраж фигуры ,то есть это будет действительно слалом или что то похожее на драг но с несколькими поворотами? Спасибо.

[sailor74 0]

Карта супер!!! И где ж там слалом, да еще и параллельный?

[serega208 0]

Карта супер!!! И где ж там слалом, да еще и параллельный?

Всамом начале организации должен был быть слалом, приблизительно похож на МАСТ, но так как в этом году за полтора месяца прошло уже похожих 3 слалома, тогда решино было изменить название слалом в паралельную гонку по льду. Машины паралельно стартуют и паралельно финишируют, две разных трассы потому, чтобы было интересно ездить и смотреть зрителям. В регламенте указано как будет проходить старт, финих и обмен трассами. Протяженность одного трека будет приблизительно 250-300метров, такоеже растояние и второго. Мы не делали чтобы трассы пересекались, потомучто тогда возникает большая вероятность контакта машин.

[rebus 97]

2. Взнос за один дополнительный(!) ознакомительный круг – 10грн.

То есть если состояние трассы изменилось к моменту прихода моей очереди, то я вполне могу узнать об этом за 10 грн.?!