Вакуумник 2109

[mr.Gold 0]

Ребята, подскажыте хочю заморрочится с тормозами. Решыл начять с вакуумного, прочтал несколько тем но так и не понял: что лудше и с чем меньше гем...ра ??? Кто занимался такого рода деятельностью поделитесь мнением и впечнтлениями !!! Спасибо !!!

[mr.Gold 0]

Парни- что не кто не знает ни чего ??? Странно !!!

[BASSBIN 0]

бюджет разный))ну и ощущения тоже..я за субуровский)

[Sashog 0]

Начинай с передних 14" тормозилок вентелируемых.

На стандартных тормозных дисках девятки, непоможет субаровский вакуумник.

[mr.Gold 0]

Начинай с передних 14" тормозилок вентелируемых.

На стандартных тормозных дисках девятки, непоможет субаровский вакуумник.

Мне тоже так казалось, просто бюджета сразу большого нету из-за того ставить всё хочю постепенно, но товарищь говорит чтоб начинал с ваакумника а не с тормозов. И я не как всёже не пойму- с чего лудше начять ? Подскажы !!!

Спасибо !!!

[icemeister 2]

Мне тоже так казалось, просто бюджета сразу большого нету из-за того ставить всё хочю постепенно, но товарищь говорит чтоб начинал с ваакумника а не с тормозов. И я не как всёже не пойму- с чего лудше начять ? Подскажы !!!

Спасибо !!!

Начинай с 14 вентилей! Мало - вакуумник, мало- ЗДТ, мало - 15 вентиля

[mr.Gold 0]

Начинай с 14 вентилей! Мало - вакуумник, мало- ЗДТ, мало - 15 вентиля

Замётано. Начну с 14" блинов.

Если не затруднит можно есчё вопрос !

Я так понял что при замене 13" на 14" может затирать об диск . У меня титанки R13x5.5 4x98 ET 28 мне их прийдётся менять??? И есчё мне чтото не понятно- я тут поюзал парочьку тем и ребята доказывают что колодки остаются родные, а так как плоскость колодки остаётся таже самая за щёт чего осуществляется лудшее торможение. За счёт лудшей охлаждаемости или что ? (Вообще не понятно-нонсенс какойто )

[BASSBIN 0]

Начинай с 14 вентилей! Мало - вакуумник, мало- ЗДТ, мало - 15 вентиля

а если и этого мало?! сти?Эво?

[Zheka083 0]

Замётано. Начну с 14" блинов.

Если не затруднит можно есчё вопрос !

Я так понял что при замене 13" на 14" может затирать об диск . У меня титанки R13x5.5 4x98 ET 28 мне их прийдётся менять??? И есчё мне чтото не понятно- я тут поюзал парочьку тем и ребята доказывают что колодки остаются родные, а так как плоскость колодки остаётся таже самая за щёт чего осуществляется лудшее торможение. За счёт лудшей охлаждаемости или что ? (Вообще не понятно-нонсенс какойто )

Акромя 14" блинов те надо супорт всборе, стоковый не катит (кроме саомого цилиндра), желательно и кожухи (щитки) 14-е. Титаники твои тоже врят ли станут. Колодки родные. Лучшее торможение за счет диаметра блина, это же 14" а не 13"!А охлаждаемость влияет на продолжительность интенсивного торможения, что в свою очередь тоже положительно влияет.

[mr.Gold 0]

Акромя 14" блинов те надо супорт всборе, стоковый не катит (кроме саомого цилиндра), желательно и кожухи (щитки) 14-е. Титаники твои тоже врят ли станут. Колодки родные. Лучшее торможение за счет диаметра блина, это же 14" а не 13"!А охлаждаемость влияет на продолжительность интенсивного торможения, что в свою очередь тоже положительно влияет.

А мне казалось что тормозной цылиндрик остаётся старый, а замену производят только Скоб, ладошек и направляющей колодок ?