Не запускается двигатель.

[Olvi 0]

ВАЗ-21093. Заводилась с проблемами, но морозы были. Но до морозов заводилась нормально. Щас потеплело. Но тоже самое. Не хочет. Крутится, пытается захватить, но не хочет. Менял свечи, крышку трамблёра, провода, выставлял зажигания, никак. С горем пополам завелась. Поездил день. На следующий день опять тоже самое. Делаю опять все эти процедуры. Никак. Но тут резко воще перестала зоводится, т.е. вкл. зажигание и никаких движений, не крутится. Только реле зажигания включаются оба и всё. Всё перепроверил, провода прозвонил, контакты проверил и зачистил, как на разъёмах, так и на АКБ. Замыкал стартер, крутит. Я в шоке. Подскажите, что ещё надо сделать, мысли пропали. Да вопрос, когда замыкаю статрер, по мимо того, что он крутит, втягивающее реле должно срабатывать? У меня нет, только крутит. Или как его проверить? Заранее благодарен.

Бензанасос проверин, работает. Бензин поступает нормально.

Изменено 30 января, 2010 пользователем Olvi

[KILL@ 24]

Да вопрос, когда замыкаю статрер, по мимо того, что он крутит, втягивающее реле должно срабатывать? У меня нет, только крутит. Или как его проверить? Заранее благодарен.

Смотря как ты стартер замыкаешь, ... тут могу только процитировать.

Берем довольно толстый провод и соединяем корпус стартера с минусом аккумуляторной батареи. К плюсу этой батареи подсоединяем другой провод и касаемся им вывода стартера (этот вывод подсоединен к клемме на торце соленоида). Стартер должен резко начать вращаться. Да так, что его трудно удержать руками.

Теперь работаем вдвоем: один цепляет плюсовой провод на свободный вывод соленоида (прижимаем руками), а второй подает отдельным проводом «плюс» на управляющую клемму соленоида. Стартер должен «выбросить» ведущую шестерню (бендикс) и начать вращаться. При этой проверке стартер должен непрерывно работать около 5 сек., что достаточно для проявления возможных дефектов: не работает удерживающая обмотка, меняется частота вращения. Частота вращения исправного стартера должна быть более 3000 об/мин, а потребляемый ток — не более 180 А при напряжении около 11 вольт. Вообще-то на двигателе к стартеру подается около 10,5 вольт — остальное теряется в проводах.

[Valik000 0]

ВАЗ-21093. Заводилась с проблемами, но морозы были. Но до морозов заводилась нормально. Щас потеплело. Но тоже самое. Не хочет. Крутится, пытается захватить, но не хочет. Менял свечи, крышку трамблёра, провода, выставлял зажигания, никак. С горем пополам завелась. Поездил день. На следующий день опять тоже самое. Делаю опять все эти процедуры. Никак. Но тут резко воще перестала зоводится, т.е. вкл. зажигание и никаких движений, не крутится. Только реле зажигания включаются оба и всё. Всё перепроверил, провода прозвонил, контакты проверил и зачистил, как на разъёмах, так и на АКБ. Замыкал стартер, крутит. Я в шоке. Подскажите, что ещё надо сделать, мысли пропали. Да вопрос, когда замыкаю статрер, по мимо того, что он крутит, втягивающее реле должно срабатывать? У меня нет, только крутит. Или как его проверить? Заранее благодарен.

Бензанасос проверин, работает. Бензин поступает нормально.

Попробуй почистить коллектор стартера

[Olvi 0]

Спасибо, пропробую.

А на первый вопрос, можете мне посоветовать. Почему крутит, идёт вроде захват, но не хочет захватывать. Выше описывал.

[KILL@ 24]

Либо зажигание сбито, либо топливо не подается.. Это для случая когда вспышка в одном цилиндре прошла , а в других нету ее..

[Kostya88 0]

У меня у знакомого на 2109 была вот такая ситуация: Ехал он и вдруг посреди пути авто заглохло, ну начали как всегда проверять искру, подаётся ли топливо! Топливо подаётся, искра есть, а заводиться не хочет! Оттянули его на СТО, они тоже не в доумении, но тут пришел хороший доктор - посмотрел, а на ремне ГРМ нет 2 зубьев и от того он перескочил и получается все есть , а искра не в нужный момент подаётся!!! Вот такое даже бывает! Может кому-то когда-то поможет мой расказ!

Изменено 30 января, 2010 пользователем Kostya88

[LSmaster 0]

ВАЗ-21093. Заводилась с проблемами, но морозы были. Но до морозов заводилась нормально. Щас потеплело. Но тоже самое. Не хочет. Крутится, пытается захватить, но не хочет. Менял свечи, крышку трамблёра, провода, выставлял зажигания, никак. С горем пополам завелась. Поездил день. На следующий день опять тоже самое. Делаю опять все эти процедуры. Никак. Но тут резко воще перестала зоводится, т.е. вкл. зажигание и никаких движений, не крутится. Только реле зажигания включаются оба и всё. Всё перепроверил, провода прозвонил, контакты проверил и зачистил, как на разъёмах, так и на АКБ. Замыкал стартер, крутит. Я в шоке. Подскажите, что ещё надо сделать, мысли пропали. Да вопрос, когда замыкаю статрер, по мимо того, что он крутит, втягивающее реле должно срабатывать? У меня нет, только крутит. Или как его проверить? Заранее благодарен.

Бензанасос проверин, работает. Бензин поступает нормально.

По стартеру что-то со втягивающим наверное, сними и проверь как KILL@ пишет.

Не заводиться-проверяй ГРМ (метки), искру, бензин (сними крышку воздухофильтра, нажимай газульку и смотри в карб-должен видеть струю мз ускорительнго).

Проверь компрессию. Для того чтобы смесь воспламенилась нужно создать достаточную степень сжатия. При плохой компрессии для этого нужно давать больше оборотов, а при пониженной температуре особо быстро не покрутишь, возможно твоя проблема связана именно с этим.

[Olvi 0]

Отписываюсь о результате. Пришёл с работы и к машине. Что сделал. Снял втягивающее реле и увидел, что отпаялся контакт, который идёт от втягивающего к стартеру, я так понял, это корпус. Пропаял и как новенькая, с пол оборота завелась. Прогрел её, пару раз позаводил, пока нормально. Затра утром выйду опять поробую. На улице холодно и темнго уже.

Спасибо всем, кто откликнулся. Все советы, что мне дали, я запишу себе, чтобы знать. Ещё раз спасибо. Если что, то опять обращюсь.

Изменено 30 января, 2010 пользователем Olvi

[KILL@ 24]

Отписываюсь о результате. Пришёл с работы и к машине. Что сделал. Снял втягивающее реле и увидел, что отпаялся контакт, который идёт от втягивающего к стартеру. Пропаял и как новенькая, с пол оборота завелась. Прогрел её, пару раз позаводил, пока нормально. Затра утром выйду опять поробую. На улице холодно и темнго уже.

Спасибо всем, кто откликнулся. Все советы, что мне дали, я запишу себе, чтобы знать. Ещё раз спасибо. Если что, то опять обращюсь.

Пиши... мы по методу Доктора Хауса- наставим диагнозов, напишем что делать, тебе останется только перепробовать...

[BuchVovan 0]

Привет. Вопрос - иногда на горячую туго заводится, стартер еле крутит. В чем проблема, в стартере или чето еще?