Замена шпильки натяжного ролика

[Hitmanhunter 0]

Пару дней назад заглох мотор, заводить - полный ноль, никакой реакции... На дороге проверил и искру и подачу топлива, о ремне ГРМ чет протупил. Предварительно полностью посадив акумулятор

Уже в гараже в норм условиях выяснилось что заклинил натяжной ролик. При установке нового ролика (решил не экономить, взял самый дорогой) случилась "маленькая" неприятность - шилька вывалилась вмесле с резьбой в болке...

Закручавал обычным рожковым ключем, усилий особых не прикладывал. Имхо - заклинивший старый ролик давал вибрацию, чем, возможно, и "убил" (а скорее всего - добил) резьбу в блоке....

Тут же нашел интересную статью.

Буду следовать инстукциям. Кто чего прокомментит, поставит действенные замечания, буду рад почитать!

Изменено 3 февраля, 2010 пользователем Hitmanhunter

[H_U_L_K 48]

не делай как там, гемора на всю жизнь с вибором роликов, потому как новая шпилька по толщине 12 мм и будет.... мне такую предлагали....

у меня такое било, я просто купил "епокси метал", типа жидкий метал на основе епоксидки, алюминевой стружки и еще чегото.

все висушил и вичистил в блоке (не шлифовать, оставить остатки резьби), мажеш ним внутренность блока (где шпилька) и саму шпильку и как би вкручиваеш в блок. если есть остаток резьби какойто то вообще замечательно будет. оставляеш на сутки...... только желательно подогревать немного.... а то всетаки мороз.....хотя если гараж теплий то норм.

епокси метал видерживает температуру 120-125 градусов цельсия, и усилие около 1-2 кг на квадратний милиметр, а там площадь касания нормальная. и как сказал продавец (не для того штоб впарить, я там постоянний покупатель) етого хватит навечно, только викрутить шпильку не смогу (ну оно мне и не надо).

я брал вот такую штуку http://www.mannol.ru/catalog/big.php?id=197 инструкция как смешивать там есть.

[Yurec 9 0]

Вредная работа!!! Шпильку лучше заказать у нормального токаря 10 в зоне ролика с переходом на 12.Будь осторожен прм черновой нарезке. Лучше перед ней перекури либо передохни- Главное соосно нарежь, иначе проблемы со сползанием ремня.Я например не угадал и потом долго мудохался.Удачи

[H_U_L_K 48]

Вредная работа!!! Шпильку лучше заказать у нормального токаря 10 в зоне ролика с переходом на 12.Будь осторожен прм черновой нарезке. Лучше перед ней перекури либо передохни- Главное соосно нарежь, иначе проблемы со сползанием ремня.Я например не угадал и потом долго мудохался.Удачи

вот поетому я и использовал жидкий метал..... в старое место вставил и соосность целая и нормальная.

[Viper 21]

Ремонтные шпильки идут того же диаметра, что и обычные. Толще только то место, где ремонтная резьба

[H_U_L_K 48]

Ремонтные шпильки идут того же диаметра, что и обычные. Толще только то место, где ремонтная резьба

но вкручивать то ее опять в алюминий.... которий мягкий.... и будет проблема соосности и прочности....

ну я написал ИМХО, я делал как писал, и откатал на таком уже около 8тис км.....

[Viper 21]

Если делать все руками, то все отлично работает. Я на такой шпильке откатал тысяч 50

[Yurec 9 0]

Если делать все руками, то все отлично работает. Я на такой шпильке откатал тысяч 50

+1.Езжу много и далеко.Клей есть клей,и кому ты тогда в дороге нужен? Я ехал на клееной, шпилька в багажнике лежала.И при минус 20 под....ла. хорошо недалеко от дома.А о соосности просто предупреждаю, меня то в мои 20 лет никто не предупредил тогда, вот и набочинил Изменено 4 февраля, 2010 пользователем Yurec 9

[Hitmanhunter 0]

Вредная работа!!! Шпильку лучше заказать у нормального токаря 10 в зоне ролика с переходом на 12.......

...

Я так и сделал. За новую шпильку отдал 15 грн) Токарь точил её 5-7 минут при мне) (10 в зоне ролика с переходом на 12)

H_U_L_K твой вариант тож не плохой. Но я чет немного сомневаюсь в надежности.., особенно учитывая ""немецкие" харошие" натяжные ролики по 25 грн, которые клинят после 5к... Хотя я и взял уже на новую шпильку ролик за 70 грн (написано шо Франция*, но и в нем я тож конкретно сомневаюсь...)

Изменено 5 февраля, 2010 пользователем Hitmanhunter

[H_U_L_K 48]

Я так и сделал. За новую шпильку отдал 15 грн) Токарь точил её 5-7 минут при мне) (10 в зоне ролика с переходом на 12)

H_U_L_K твой вариант тож не плохой. Но я чет немного сомневаюсь в надежности.., особенно учитывая ""немецкие" харошие" натяжные ролики по 25 грн, которые клинят после 5к... Хотя я и взял уже на новую шпильку ролик за 70 грн (написано шо Франция*, но и в нем я тож конкретно сомневаюсь...)

я ролики по 70 грн только и покупаю...... ни одного клина за 4 ролика..... и по ходу их еще можна ставить, но по сроку служби не рискую.