Нет давления на горячем двигателе

[timm65 0]

на холодном движке всё хорошо.на прогретом горит лампа давления.увеличение оборотов не помогает.глушу двигатель,сразу завожу-давление в норме минуты 3-4,потом опять горит лампа. движок чётко работает,без стуков.что делать,подскажите? Изменено 5 февраля, 2010 пользователем timm65

[Black Eagle 4]

на холодном движке всё хорошо.на прогретом горит лампа давления.увеличение оборотов не помогает.глушу двигатель,сразу завожу-давление в норме минуты 3-4,потом опять горит лампа. движок чётко работает,без стуков.что делать,подскажите?

похоже что редукционный клапан заедает...

[Юрась 0]

Были точно такие же симптомы, оказалось забился маслоприемник в картере, сняли почистили, залили новое масло стало все окей, приче такое уже 2й раз.

Проверь для начала маслоприемник !

[timm65 0]

завтра сниму поддон проверю всё,напишу,что нашёл.

[Black Eagle 4]

Были точно такие же симптомы, оказалось забился маслоприемник в картере, сняли почистили, залили новое масло стало все окей, приче такое уже 2й раз.

Проверь для начала маслоприемник !

тоже кстати вариант... хз в чем дело, но иногда на маслоприемнике скапливаються какие-то не понятные маслянистые сопли... хотя и масло вроде хорошее и меняешь его во время...

[Yurec 9 0]

Иногда так глюкает датчик.Попробуй сменить, он копеечный

[yuscha1969 0]

Уверен на 100%,что подтекает масло с датчика давления,он вкручивается в головку между ремнем и карбюратором.Это такая болезнь,что со временем датчик теряет свою герметизацию.,когда двигатель нагревается,то через клему датчика прокапывает масло и что интересно ,что этого достаточно.