Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 372
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

я не нашла в списке экипажа с номером 13 :)

можно нам номер 13 (вместо 18)? :rolleyes:

И невозможное возможно,

Дорога долгая легка,

Когда блеснет в дали дорожной

Мгновенный взор из-под платка,

Когда звенит тоской острожной

Глухая песня ямщика!..

А. Блок, 1908

Бортовой журнал ABARTH 500

Опубликовано

лучше поздно чем никогда... вот вам мои 5 копеек про коэф-ты

чтобы придумать и исполнять правила коэффициентирования экипажей, должны быть равные условия.

Коэф. вылез из соотношения мощность/масса авто (проще говоря кол-во сил на кг массы), ну так и вводите коэф. для авто у которых это соотношение больше какого-то переломного значения.

Но сделать это практически невозможно - маркировка двигателя не определяет его реальную мощность, а запись в техпаспорте о весе автомобиля не определяет реальный его вес. Как по мне, это выльется в лишнюю волокиту... или вы всерьез собираетесь взвешивать машины и гонять их на тесты мощности? :lol:

+38 050 356 35 20 Максим signature_picture.png

web-разработка от сайта-визитки до интернет магазина

Опубликовано

ура, спасибо! :yahoo:

И невозможное возможно,

Дорога долгая легка,

Когда блеснет в дали дорожной

Мгновенный взор из-под платка,

Когда звенит тоской острожной

Глухая песня ямщика!..

А. Блок, 1908

Бортовой журнал ABARTH 500

Опубликовано

мы тогда в 1.6 тож добавимся, не корысти ради, а за ради поддержания класса)))

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти