rodion's Peugeot 405 Mi16 XU9J4

[rodion mi16 0]

Прикинул грубо бюджет на боль-мень основательную подготовку машины в любители:

2к долл на сухой картер.

2к долл на подвеску

1к долл на тормза

5к на постройку боевого мотора

1,5к на каркас

1к на ковши с ремнями

1к на одежду

около пятнашки получается

[rodion mi16 0]

Забрал ремни, накладки и стропорез с наклеечками)

В первую очередь - прально, наклею наклеечки - шмунинг рууулит))))))))

[BASSBIN 0]

блин 15ка зелени))а оно надо??!мож шото шустрое купить..типо врх?

[rodion mi16 0]

И попасть в полнопривод турбо? А там думаешь ничего не доделывать по машине и в призы приехать? ))))

Зато там наверняка бюджет будет не столь скромным чтобы построить конкурентную машинку)))

Всему свое время. Как Бог даст, так и будет.

[BASSBIN 0]

та ну понимаю))но все же бюджет то((

[rodion mi16 0]

Блока заказана, проплачена - едет по адресу в США. через дней пять будет отправляться ко мне!

[rodion mi16 0]

А вот и первый подъ*б.

Оказывается, что я купил не блокировку дифа, а "набор сделай сам", в который входит некоторая начинка, для того чтобы "превратить" родной открытый дифф в "лимитед слип дифф".

Я в шоке.

[Tolik C4 2]

А вот и первый подъ*б.

Оказывается, что я купил не блокировку дифа, а "набор сделай сам", в который входит некоторая начинка, для того чтобы "превратить" родной открытый дифф в "лимитед слип дифф".

Я в шоке.

Зачем замарачиваеш себе голову покупаеш блокировку восемки переваричиваеш и ставиш проблема закрыта.

Так зделано уже два авто оба 205 один с мишкой ралийный Сани Манчукеро второй 1.6 Джуниора в8 и всё в норме.

Прикинул грубо бюджет на боль-мень основательную подготовку машины в любители:

2к долл на сухой картер.

2к долл на подвеску

1к долл на тормза

5к на постройку боевого мотора

1,5к на каркас

1к на ковши с ремнями

1к на одежду

около пятнашки получается

сухой картер зачем?анти отлив ставиш вопрос закрыт

мотор переводи на январь 5.1 настраиваеш и валит будь здоров,можна валы вкинуть ,дросель 60 и всё в шеколаде.(сейчас идёт настройка на станции у Алигатора полноприводной мишки зделаной по такому пути токо на дроселях,валит будь здоров,а 205 ми 16 был зделан без дростелей но подрыв сумашедший)

Изменено 5 ноября, 2010 пользователем Tolik C4

[rodion mi16 0]

С блокой - идея была чтобы купить недорогое готовое решение. Приедет - поставим - проверим.

Антиотлива недостаточно, к сожалению. Проверено на десятках англикосов.

Полное решение проблемы с провернутыми вкладышами - только сухой картер. Плюс вопрос клиренса по поддону решается.

А поскольку в проф спорт строить - бред, то в любителях с сухим картером вроде как не запрещают.

Мотор пока что в стоке - я не дорос до его пределов. Карбы, дросселя, валы, тормоза и прочее - все уже давно куплено и ждет когда я ездить научусь.

п.с. Знаю полнопривод тот. Наконец то Леша Ечин достроит мишку! )))))

Антиотлив, маслонасос повышенного давления у меня уже стоит тож давно. Собсно потому и живой мотор еще до сих пор.

[rodion mi16 0]

В вс должен ответить англичанин, строящий кольцевые пыжи по поводу готового кита на кулису кпп на ШС.