rodion's Peugeot 405 Mi16 XU9J4

[rodion mi16 0]

не знал ..что надо так много переделок...а вообще что мне нравиться ещё в этих машинах ..что кузов у них почти не гниёт..есть ржавчина ,но чтоб сильно распросранялась нет..

а сам ты ..я понял харьковский

Насчет ржавчины это правда только в отношении небитых машинок. А чтобы мишка хоть одна была не битая - в это я никогда не поверю.

Сам я киеффский. Просто недавно машинку на учет в киеве поставил. а купил ее таки в харькове.

Изменено 25 февраля, 2010 пользователем rodion mi16

[spartac 0]

а салон у тебя обычный или с рэкарами...я видел всего один ми-16 с рэкарами..остальные как не странно шли с обычными салонами

[rodion mi16 0]

а салон у тебя обычный или с рэкарами...я видел всего один ми-16 с рэкарами..остальные как не странно шли с обычными салонами

хмм, я ни разу не видел мишек не с рекаровскими передними сидухами. у меня родные потрепанные рекары в красную клетку.

Тормозули передние:

Тормозули задние (оба варианта пока что рассматриваются. Поглядим что поставится в результате ) :

или

[Кузьма 121]

Думаю что Эвиковские будут получше, они под вентиляцию и с пыльниками.

[rodion mi16 0]

Думаю что Эвиковские будут получше, они под вентиляцию и с пыльниками.

Да, согласен - они пока что являются основным вариантом. 4-горшковые интересны в качестве опытно-эксперементального решения

[Кузьма 121]

Точно такие же суппорта буду ставить на 12-ху клиенту. Пока в раздумиях какие блины на зад поставить. Спереди будут 310мм.

[rodion mi16 0]

Точно такие же суппорта буду ставить на 12-ху клиенту. Пока в раздумиях какие блины на зад поставить. Спереди будут 310мм.

Моя предварительная задумка - привязываться к стоковым передним - 266мм вентели. И если будут работать - делать на по их образцу составные задние.

Изменено 26 февраля, 2010 пользователем rodion mi16

[Кузьма 121]

У меня передние стояли от Ская 4-х поршневые и блины 284 с алюм ступицами. Работало всё чудесно, а зад был 14" с ВАЗовскими супортами, не хватало их с передними. Два раза перегревал очень сильно перед, но подшипники выжили. Под 4 поршня нужно по любому составные блины. Зад можно и с обычными блинами.

[rodion mi16 0]

У меня передние стояли от Ская 4-х поршневые и блины 284 с алюм ступицами. Работало всё чудесно, а зад был 14" с ВАЗовскими супортами, не хватало их с передними. Два раза перегревал очень сильно перед, но подшипники выжили. Под 4 поршня нужно по любому составные блины. Зад можно и с обычными блинами.

Хмм, спасибо за инфу! В прынцыпе если успеем, то планируем составные передние с дюралевыми ступицами - проблема в поиска материала для ступицы оказывается. если нет - буду ставить (тяжелые!) родные 305х28мм с пыжо 406 купе. на зад составнушки 266мм или 283мм предпочтительные исходя из весу балки. но поглядим.

Изменено 26 февраля, 2010 пользователем rodion mi16

[Chaosracing 1]

Это тот пыж, что на форуме недавно продали?