Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Доброго времени! Такая проблема - при натяжке ремня метка на маховике смещается. Метка на маховике что со стороны коробки.

Ремень поднимали и опускали на 1 зуб - тогда метки вообще не видно.

Опубликовано

Сильно смещается??? У меня тоже смещается буквально на пол зуба, правда я смотрю метки на шестерне распредвала и на шестерне колленвала

Опубликовано

в общем так как последнее время сильно увеличился расход бензина, решил проверить ремень ГРМ. Выкрутил свечу в 1м цилиндре, вставил в отверстие стержень и крутил вывешенное колесо на 5й передаче, пытался тем самым узнать правильно ли стоит распредвал. В общем смотрите какая получилась схемка (внизу).

цифрами обозначены положения, которые я измерял с :

1-поршень перестал подниматься

2-поршень еле заметно подернулся вниз

3-поршень уверенно пошел вниз.

В общем что скажете? Это сильное отставание от ВМТ? (где то на зуб, пол зуба)

Кстати не смог найти метку на шкиве колен.вала и маховике (их можно найти ничего не разбирая, кроме кожуха?).

post-18269-1267122479.jpg

Опубликовано (изменено)

Кстати не смог найти метку на шкиве колен.вала и маховике (их можно найти ничего не разбирая, кроме кожуха?).

Мітка є на шківу приводу генератора(насічка) і дві мітки (5 і 0 градусів) на кришці захисту ремня ГРМ. А на маховику мітка находиться під резиновою заглушкою на картері зчеплення (нижче трамблера і термостатата)

Изменено пользователем boris1968
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Аналогично я сегодня пытался после игр с ГРМ проверить метки, метка на маховике есть(еле нашёл), но при этом метка на шестерне распредвала примерно на 180 градусов от нужного, короче 2 часа мудохал двиг, в районе метки ГРМ нихрена нету метки на маховике, задолбался, короче, но есть подозрение о промашке "на зуб", подскажите как её выловить, эту метку неуловимую...

rrzx.gif

rrzr.gif

rwpx.gif

Опубликовано

Это супер. С уводом ремня разобрался, а коленвал и распред совместить не получается? Сложно распред на 180 повернуть?

Опубликовано

Это супер. С уводом ремня разобрался, а коленвал и распред совместить не получается? Сложно распред на 180 повернуть?

Та замучился сегодня крутить. И там не точно 180, а около, подозреваю зуб туда-сюда, но что-то не судьба выловить... Я уже с этим ремнём мотористом почти стал, ема-ё... Научился менять шкивы, помпу, ролики, сегодня день отмудохался с тормозными шлангами(пришлось и трубки менять, без срыва резьбы шланги не пооткручивались), вот осталось разгребтись с меткой и пыльником шруса(пол-года и весь в трещинах, что за резина блин...) и можно на ТО ехать.

rrzx.gif

rrzr.gif

rwpx.gif

Опубликовано (изменено)

А с чего ты начинал установку меток? и где в момент совпадения распреда находится метка на шкиву гены? У тя мотор ремонтировался,т.е маховик снимался? Мотор работает ровно и расход норма?

Изменено пользователем Yurec 9
Опубликовано (изменено)

Сегодня метки вроде поймал, ловил с выкручеными свечами и крутил маховик крупной отвёрткой за венец, не совпадало на 2 зуба. Мотор стал работать ровнее, но вроде как не идеал. На шкиву гены меток нету, она под шкивом, снимать в облом... Мотор не ремонтировался, рановато пока токо 84 тыс, менял сцепление на 75т, но маховик не трогал...

Изменено пользователем tigrazloy

rrzx.gif

rrzr.gif

rwpx.gif

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти