мотор 1300+нуждин 10,93

[Yurec 9 0]

Т.е перекрытие ты не установил, как я понимаю. Перекрытие-это когда при установленной вмт первого цилиндра впускной и выпускной клапаны 4-го приоткрыты на одинаковую высоту.для этого нужен специальный инструмент.Но хотя б примерно, чтоб доехать до мастака, можешь попробовать установить сам, но это очень относительно.Для этого поймай метку на к\в вмт 1го цилиндра, ослабь болты на шестерне, и не на глаз, а пальцами держи 7и 8 толкатели, и вращай р\в, чтобы поймать примерно середину подьема обеих. НО напомню, это очень относительно, чтоб доехать

[***sanek*** 0]

Т.е перекрытие ты не установил, как я понимаю. Перекрытие-это когда при установленной вмт первого цилиндра впускной и выпускной клапаны 4-го приоткрыты на одинаковую высоту.для этого нужен специальный инструмент.Но хотя б примерно, чтоб доехать до мастака, можешь попробовать установить сам, но это очень относительно.Для этого поймай метку на к\в вмт 1го цилиндра, ослабь болты на шестерне, и не на глаз, а пальцами держи 7и 8 толкатели, и вращай р\в, чтобы поймать примерно середину подьема обеих. НО напомню, это очень относительно, чтоб доехать

мда,вот с этим то я и пропарился((((незнаю как,но шас то она едит,завтра буду заного выставлять перекрытие,как инструмент называется?

[Troll 0]

мда,вот с этим то я и пропарился((((незнаю как,но шас то она едит,завтра буду заного выставлять перекрытие,как инструмент называется?

для начала можно штанген цыркулем. а мотом едь к мастерам. и не забывай хорошо затягивать болтики на шестерне!!!

[Yurec 9 0]

для начала можно штанген цыркулем. а мотом едь к мастерам. и не забывай хорошо затягивать болтики на шестерне!!!

Согласен, так даже надежнее. Узнай, какая высота перекрытия у энтого вала(например 1.6), и поворотом распреда опусти на 1.6 7й толкатель, затяни болты, а потом проверь 8й при опускании на 1.6- должна метка быть на том же месте, что и при 7м

[taz resing 70]

ребят помогите,поставил валик 11.8 нуждин,как настроить нормальный хх?трамблер доработал,но обороты плавают все равно,где смотреть что крутить?

Нуждики пердят наверно все"аля спорт")))) хоть и перекрытие поставиш,на холостом обороты будут плавать.

У них кулаки ебут..я по размерам ой- ой-ёй

Я сам на Нуждике 10.8 ежу но болше в жизни не вазьму , на V-16 буду брать ОКБ Двигатель

ОКБ Двигатель на сёдня самые людские и едущие валы

[Chaosracing 1]

Неужели Нуждины такие херовые валы?

[sergey10 0]

Неужели Нуждины такие херовые валы?

я о нуждине еще ничего хорошего не слышал, только то что у них отбраковка 50%

[Troll 0]

Нуждики пердят наверно все"аля спорт")))) хоть и перекрытие поставиш,на холостом обороты будут плавать.

У них кулаки ебут..я по размерам ой- ой-ёй

Я сам на Нуждике 10.8 ежу но болше в жизни не вазьму , на V-16 буду брать ОКБ Двигатель

ОКБ Двигатель на сёдня самые людские и едущие валы

ОКБ Двигатель самоя хорошая цена качество!

[BASSBIN 0]

ОКБ Двигатель самоя хорошая цена качество!

или ТРС

[Nik 3]

вал в перекрытии? у него стабильный холостой до 1500 должен быть. один карб или два?

нв 2х карбах у него холостой был-бы 850 ровный ))))

ребят помогите,поставил валик 11.8 нуждин,как настроить нормальный хх?трамблер доработал,но обороты плавают все равно,где смотреть что крутить?

бездумный поступок совершил, просто купив вал. одного трамблера мало. тут больше дело в смеси, чем в трамблере. с нормальной системой питания, можно трамблер и не трогать, и будет ровный холостой, даже при 800 об. и с этим валом. а как же коробка, кто ставил вал, кто настраивал, менял ли кто жиклеры в карбюраторе?? если этот валпрост опоставить, и крутнуть трамблер- тебя будут драть стоковые машины.

Т.е перекрытие ты не установил, как я понимаю. Перекрытие-это когда при установленной вмт первого цилиндра впускной и выпускной клапаны 4-го приоткрыты на одинаковую высоту.для этого нужен специальный инструмент.Но хотя б примерно, чтоб доехать до мастака, можешь попробовать установить сам, но это очень относительно.Для этого поймай метку на к\в вмт 1го цилиндра, ослабь болты на шестерне, и не на глаз, а пальцами держи 7и 8 толкатели, и вращай р\в, чтобы поймать примерно середину подьема обеих. НО напомню, это очень относительно, чтоб доехать

штангель желателен, но не обязятелен. "на глаз", вполне достаточно, если не стоит задача поставить вал, к примеру, в +3 .... при установке погрешности допукаются, а они будут минимальными. если глаза хорошие )))