Давление масла

[VoLan 154]

В воскресенье завожу с утра машину прогрелась на подсосе

смотрю на датчик давления масла оно показывает 0 и горит лампочка до 2000 оборотов горит потом гаснет но давление поднимается дето до 1-2 атм.

Вроде опредилился че это может быть НАСОС (а может и нет!?)

Вопрос :

Сколько стоит новый насос?

Сколько стоит поменять его на СТО?

Пысы Другие предложения???

[Shurik 0]

Ты шо прогревал на лампочке? Это зря!

И не вздумай на СТО своим ходом -- даже если недалеко...

[VoLan 154]

Ты шо прогревал на лампочке? Это зря!

И не вздумай на СТО своим ходом -- даже если недалеко...

В том все и дело что прогревал на подсосе обороты где то 2000 лампочка не горела , а убрал подсос сразу увидел и заглушил

Та че всетаки может быть

[VoLan 154]

Народ кто знает скока замена насоса стоит

И где в районе м.Лесная

[SRG 0]

Народ  кто знает скока замена насоса стоит

И где в районе м.Лесная

А уверенность в необходимости замены маслонасоса есть?

Как правило самое слабое звено в данной цепи - шестеренка связывающая поросенок с штоками маслонасоса и трамплера, шлицы на которой чаще всего стираются. Проверь сначала ее. Заменить не сложно. Последний раз покупал стоила до 10 грн.

2101-1011228 Зубчатое колесо привода

или

2103-1011228 Зубчатое колесо привода

[VoLan 154]

Народ  кто знает скока замена насоса стоит

И где в районе м.Лесная

А уверенность в необходимости замены маслонасоса есть?

Как правило самое слабое звено в данной цепи - шестеренка связывающая поросенок с штоками маслонасоса и трамплера, шлицы на которой чаще всего стираются. Проверь сначала ее. Заменить не сложно. Последний раз покупал стоила до 10 грн.

2101-1011228 Зубчатое колесо привода

или

2103-1011228 Зубчатое колесо привода

для этого надо снять трамблер

слыхал там какаята особенность съема или я ошибаюсь

[vvs 0]

...особенность в том,что если снимешь,то сто пудово потом зажигание надо выставлять...

и потом дело не в приводе -это точно(давления ВООБЩЕ небыло б)

если до этого давление было нормально,а утром вдруг ни с того стало слабым,то скорее всего какая-то хрень под ред. клапан попала(тем более если фильтр давно не менялся).Выход прост- выкручиваем датчик давления масла, на старой свече изолятор чем-нибудь обматываем(напр. изолентой)плотно вставляем в отверстие(держим) и просим кого-нибудь на секунду запустить мотор-маслу деваться некуда,поэтому откроется клапан и хрень освободиться.Потом все вкручиваем обратно и радуемся жизни....

[VoLan 154]

...особенность в том,что если снимешь,то сто пудово потом зажигание надо выставлять...

и потом дело не в приводе -это точно(давления ВООБЩЕ небыло б)

если до этого давление было нормально,а утром вдруг ни с того стало слабым,то скорее всего какая-то хрень под ред. клапан попала(тем более если фильтр давно не менялся).Выход прост- выкручиваем датчик давления масла, на старой свече изолятор чем-нибудь обматываем(напр. изолентой)плотно вставляем в отверстие(держим) и просим кого-нибудь на секунду запустить мотор-маслу деваться некуда,поэтому откроется клапан и хрень освободиться.Потом все вкручиваем обратно и радуемся жизни....

масло и филтр менялся 4ткм

Пасиба за совет

[VoLan 154]

Спасибо за советы

Дело было в датчике давления

просто выкрутил , продул и поставил на место и всегуд

Ну за одно поменял масло и фильтр

[VoLan 154]

Б....ля опять тож самое

поменял датчик тот что на лампочку

лампочка не горит а давление почти 0

дайте хорошо моториста на левом берегу ( желательно )