Обкатка

[ND4SPD13 1]

Чета ты рановато

Да не, нормально! Она у меня сразу после сборки получать начала. Понимаешь, 1000км - это так дооооооолгооооо.

[Chaosracing 1]

Я тоже сегодня продолжил обкатку, поставил новый аккумулятор, завел первый раз после зимы - и на аэродром, на покатушки, наращивать нагрузки.

Порвал бмв 525 е34 и был порван 318 е21.

Пройдено еще 50км обкатки! Теперь пробег уже 550км.

Видео есть?

[ND4SPD13 1]

Какое видео, мы так, баловались, даже фоток нет. Но если нужно подтверждение, спроси у BMW318, это он, негодяй, меня сделал.

Изменено 12 апреля, 2010 пользователем ND4SPD13

[Chaosracing 1]

Какое видео, мы так, баловались, даже фоток нет. Но если нужно подтверждение, спроси у BMW318, это он, негодяй, меня сделал.

А что за мотор у тебя?

[Credo 0]

http://www.guy-croft.com/viewtopic.php?f=13&t=1606

Мій кумир пише про обкатку 2108 )))

Use a mineral oil like Castrol GTX 10W/40 for break in. No-body overloads an engine during this critical phase, that's why you don't need a race grade oil with upper temp viscosity rating of 50 or higher. Use light load only and use the gears freely. These days I prefer to recommend about 300-500 miles during bedding in although blocks honed with FlexHone will actually bed in on a dyno within 1hr. In a car however, it's equally important to test out the 'whole installation' really so that is why I'd really take longer over it, and did a while back with a new V8 engine in my wife's Range Rover.

There are semi-synthetics which work fine during bedding in, but rather than list them all I'd go with the oil above or equivalent. If you try to bed-in an engine with synthetic oil it may never bed-in at all!

The only exceptions are engines with coated bores and rings eg: nicasil, which don't bed-in (by friction and mating wear of ring against bore) in the old fashioned sense.

і ще:

http://www.guy-croft.com/viewtopic.php?f=4&t=1646

Обкатую свій 1.4. вже 800 км. Стараюсь більше 3500 не давати. Газ до поліка ще не пробував. Пару разів крутив до 5000 або десь 3/4 дроселя. в режимі ПХХ тоже пару разів без нагрузки розкручував до 5000.

через 200 км планую поміняти масло і потрошки ввалювати )))

Изменено 14 июля, 2010 пользователем Credo

[taz resing 70]

http://www.guy-croft.com/viewtopic.php?f=13&t=1606

Мій кумир пише про обкатку 2108 )))

і ще:

http://www.guy-croft.com/viewtopic.php?f=4&t=1646

Обкатую свій 1.4. вже 800 км. Стараюсь більше 3500 не давати. Газ до поліка ще не пробував. Пару разів крутив до 5000 або десь 3/4 дроселя. в режимі ПХХ тоже пару разів без нагрузки розкручував до 5000.

через 200 км планую поміняти масло і потрошки ввалювати )))

Наверно всё подробно расписано,но я ...дУю спик инглеш)))) ...дУю но х...во))))

[ND4SPD13 1]

Обкатую свій 1.4. вже 800 км. Стараюсь більше 3500 не давати. Газ до поліка ще не пробував. Пару разів крутив до 5000 або десь 3/4 дроселя. в режимі ПХХ тоже пару разів без нагрузки розкручував до 5000.

через 200 км планую поміняти масло і потрошки ввалювати )))

Знов 1,4? Ти ж, здається, більші об"єми вже пробував. Чи то вже тюнінгу капець?

[Credo 0]

Знов 1,4? Ти ж, здається, більші об"єми вже пробував. Чи то вже тюнінгу капець?

було всяке. і 1.3 і 1.4 і два 1.6 і 1.1 і тепер знову 1.4

Наверно всё подробно расписано,но я ...дУю спик инглеш)))) ...дУю но х...во))))

треба якось зібратися з мислями і перекласти. бо я тоже не на 5 з інглішом, але розумію +- нормально. на крайняк google translate помагає.