Юрась бортовик -Jan- омобиль

[Юрась 0]

чтоб пружина снизу не вылетала туда навариваеться 3 пластинки металла, знаком мерседес. и всё отлично держиться.

Не, ну это понятно, только сегодня у друга видел такой вариант

а как же быть с верхом пружины, СС-20 нельзя подвязывать исходя из ссылки DTMа

Изменено 15 мая, 2010 пользователем Юрась

[icemeister 2]

агрументов просто нету.максимум что скажешь,как все говорят как зомби одну заученную фразу"когда спиливаешь рабочие витки,то жесткость увеличивается и тому подобное".а если я тебе скажу что мы собрали самую низкую подвеску на пиленных стоках,так по комфорту она превышала комфотность даже стоковой заводской 10.аж через чур мягко.пришлось искать пружины жесткие.

Я тебе могу сказать только одно - учи мат.часть!

[DTM 0]

Юра,если у тебя впереди есть преднатяг то не нужно тебе их подвязывать

[Юрась 0]

Юра,если у тебя впереди есть преднатяг то не нужно тебе их подвязывать

так в том то и прикол что с правой все гуд, а левая постоянно при поворотах руля в крайние положние вылетает из подпружинника опоры.

[icemeister 2]

левая постоянно при поворотах руля в крайние положние вылетает из подпружинника опоры.

А если ты будешь на скорости 100 - 120 км/ч заходить в поворот под 50-60 град, и левая сторона будет разгружена? Пружина вылетает, и ты начинаешь ловить свой авто, поймаешь - хорошо.

А стаб у тебя какой спереди стоит?

[Troll 0]

если вылетает значит не правильно поставил пружину!

[Юрась 0]

если вылетает значит не правильно поставил пружину!

Ну а как ее можно неправильно поставить, выровнял по подпружинникам и поставил, вот и все.

icemeister

Вчера на 140 ехал и в повороты входил все гуд, стаб 10ошный стоит.

[Troll 0]

Ну а как ее можно неправильно поставить, выровнял по подпружинникам и поставил, вот и все.

icemeister

Вчера на 140 ехал и в повороты входил все гуд, стаб 10ошный стоит.

так не сказать. нужно смотреть. навари уши будет лутше.

если ты на стоке входил в поворот на 140 и всё гуд, то это была прямая!

[Юрась 0]

Не, ну был поворот там но не такой крутой как ты писал.

На 70-80 км\ч в 90 градусный входил все гуд.

А что если сделать так, перевернуть пружину резаным вниз, а на нижний подпружинник наварить лепестки ?

[Troll 0]

Не, ну был поворот там но не такой крутой как ты писал.

На 70-80 км\ч в 90 градусный входил все гуд.

А что если сделать так, перевернуть пружину резаным вниз, а на нижний подпружинник наварить лепестки ?

а у тебя что резаным вверх стоит???

70-80 км/ч в 90 градусный поворот???? ширина поворота как футбольное поле??? или я просто не поверю!