Юрась бортовик -Jan- омобиль

[subaric 0]

у меня клаксон красный. -2 витка. ато жып

конечно джип,ты ведь видел что я оставил от своих бывших красных фобосах,которые бассбин для эксперементов себе хотел забрать.у меня с ними от -110 до -120,в зависимости с какими стойками.укороченные сапоги уже нельзя с такими ставить,будет пол колеса спереди в арке.а так на -40 фобосах десятое семейство низко садится,а зубилы высоко.исключение 99,у них задок очень низко садится на -40 из-за контрукции кузова.кстати,на 99 задние пружины длинее чем 08 и 9,зад тяжелее...

а по теме-колхоза полно на машине!!вот к чему стремитесь пацаны,свежие фото зубилы,ещё не заежженой по сайтам сильно

Резанные стоковые пружины = зло ИМХО

так рассуждают только не знающие в подвесках люди!

Изменено 14 мая, 2010 пользователем subaric

[icemeister 2]

так рассуждают только не знающие в подвесках люди!

Я даже спорить не хочу!

[subaric 0]

Я даже спорить не хочу!

агрументов просто нету.максимум что скажешь,как все говорят как зомби одну заученную фразу"когда спиливаешь рабочие витки,то жесткость увеличивается и тому подобное".а если я тебе скажу что мы собрали самую низкую подвеску на пиленных стоках,так по комфорту она превышала комфотность даже стоковой заводской 10.аж через чур мягко.пришлось искать пружины жесткие.

[Юрась 0]

как все говорят как зомби одну заученную фразу"когда спиливаешь рабочие витки,то жесткость увеличивается и тому подобное".а если я тебе скажу что мы собрали самую низкую подвеску на пиленных стоках,так по комфорту она превышала комфотность даже стоковой заводской 10

+1, я когда их поставил машина еще мягче стала, а крены кузова почти пропали, подвеска "волны" на дороге просто глотает.

[subaric 0]

+1, я когда их поставил машина еще мягче стала, а крены кузова почти пропали, подвеска "волны" на дороге просто глотает.

ну нет.ты просто пружины запилил.а мы под них дорабатывали и прокачивали кочки.у тебя не сильное занижение,если пильнешь сильнее -почувствуешь настоящую жесткость

[BASSBIN 0]

женя заберу)))просто в запарах днями..токо машина забрал недавно..куча проблем с ней

[Юрась 0]

ну нет.ты просто пружины запилил.а мы под них дорабатывали и прокачивали кочки.у тебя не сильное занижение,если пильнешь сильнее -почувствуешь настоящую жесткость

писец, а мне казалось ниже некуда

Ну по крайней мере я ниже опускать точно не буду, мне именно так и подходит.

[DTM 0]

странно Юр,у меня машина вроде бы пониже сидела..вот тебе статья о сс-20 http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=34786 обрати внимание на второй пункт..

icemeister,Олег, ты же фобосы свои пилил.обьясни нме принципиальную разницу в пилении фобосов и стока??

[Rider 0]

агрументов просто нету.максимум что скажешь,как все говорят как зомби одну заученную фразу"когда спиливаешь рабочие витки,то жесткость увеличивается и тому подобное".а если я тебе скажу что мы собрали самую низкую подвеску на пиленных стоках,так по комфорту она превышала комфотность даже стоковой заводской 10.аж через чур мягко.пришлось искать пружины жесткие.

Женя, я лично тоже не люблю резанные пружины и совершенно не из-за жесткости (я сам холодец не люблю совершенно), а только из-за того, что срезается рабочая упорная плоскость, возникает необходимость морочить голову с подвязкой и получаются такие косяки на ходу, как у Юрася....это хорошо он еще не влетел на ней никуда

нигде в западной практике не встречал, чтобы кто-то брал и резал теже самые H&R или Эйбахи.....

[Troll 0]

чтоб пружина снизу не вылетала туда навариваеться 3 пластинки металла, знаком мерседес. и всё отлично держиться.