dim38 Опубликовано 22 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2011 Вовчик красава, всегда радуюсь когда вижу новые записи в бортовике...... =)))))) у тя каркас есть?
Бека Опубликовано 27 августа, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 27 августа, 2011 Вовчик красава, всегда радуюсь когда вижу новые записи в бортовике......=))))))у тя каркас есть?Каркаса как такового нету ,был болтовой,но ето не то сам понимаешь...
dim38 Опубликовано 31 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 31 августа, 2011 эгеш, блтики они то не супер, но во всяком случае лучше чем нечего, 8))))
Бека Опубликовано 6 сентября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 6 сентября, 2011 (изменено) за ето маленькое время получилось побывать на парочке серезных мероприятий,которые мы общими усилиями всетаки доехали еше воть парочка фоток,и как оно все происходило Ралли Трембита горная(асвальт) сразу после Трембиты через четыре дня и четыре ночи подготовки и переделки автомобиля под гравийные допы ралли Александров поехали ознакомление СУ и переездов,так как километраж ралли Александров был просто НЕРЕАЛЬНО ОГРОМНЫЙ 600км(с переездами), пришлось виезжать в среду........проезжаем два дня прописки и мелких доработок, стартуем в пятницу первый день,проезжаем Шурдын и Плоску,на последнем СД теряю на прыжке выхлопную,ломаю два диска финишыруе без резины...... я же пацан нормальный,две запаски в кармане меняем,едем дальше,опять Шурдын,Плоска,финиш переднее левое раззутое..... едем на вулканизацию без резины(на диске) по встречной обочине по траве (левой стороной)на аварийке,через 4 км на вулканизации бортируем резину на скорую руку,а колесико то спускает.... снимаем резину,третий диск лопнувший тоже....камера оказалась в наличии только 15-я, вставляем в 14-ку,накачиваем,супер второй день *хадари* капец,по GPS-у максималка была 147 км/час,проезжаем все гравийные СУ без проколов,узнаем что мы единственные нули что остались,и надо ехать в Черновцы (84км переезд)открывать городских два допа,а в машине песка нереально кг 3 переглянулись со штурманом,выжали балаклавы(приходилось ехать СУ на включеной печке на гарячую и постоянно включеным вентилятором) , кароче все проехали,финишировали,переехали через финишную арку, осталось очень много хороших впечатлений!!! в воскресенье ехал у нас дрег улучшил свое время еше на пару десятых 15.34 лучший мой результат канешно не фонтан,но пока что есть то есть Проиграл втеку его время 14.8 помоему,Сивик втешный сломал полуось(его время 14.9) так я еше и в призы попал ,второй в класе до 2-л Воть парочка фоток с мероприятия Изменено 6 сентября, 2011 пользователем Бека
niiio Опубликовано 6 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 6 сентября, 2011 Зачетно. Бека рулит )))))))))))
Бека Опубликовано 11 октября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 11 октября, 2011 (изменено) Итак по ходу событий прикручиваем мой 1600 на товарисща Фиесту, себе покупаю двигатель от Мондео 1800 16клапанный,с пробегом 130 000км устанавливаем,переходим на МПЗС(зажигание),прикручиваем горизонталки,и улучшиваем время до 15.1 Мотор пока сток,планирую за зиму чето доработать,надо с 14-ти дернуть.... В планах Вебера 45,валы,вазовская КПП 7ряд,тормоза и полуося.... Изменено 11 октября, 2011 пользователем Бека
<REMUS> Опубликовано 11 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2011 Фигасе, дудкам вобще места нет. Это на заднем плане Кутилы машина что ли? на других номерах продал что ли
DOK 08 Опубликовано 11 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2011 Як казала одна кацапочка ПИПЕЦ Руки в маслі, Срака в милі, Я люблю автомобілі.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти