John Ripper Опубликовано 23 мая, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 Уже не актуально...как тему грохнуть? Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.
Jester Опубликовано 23 мая, 2005 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 Ну дык просвети народ, зачем буст-контроллер нужон. А то я пока дочитал, два раза в туалет бегал посцять . Ракеры пособирались, блин! Учите матчасть, господа!
John Ripper Опубликовано 23 мая, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 Ну дык просвети народ, зачем буст-контроллер нужон. А то я пока дочитал, два раза в туалет бегал посцять . Ракеры пособирались, блин! Учите матчасть, господа! ну так если ты такой грамотный то и просвети.. Я потому и вопросил что не знаю.Отличник блять хренов. Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.
Jester Опубликовано 23 мая, 2005 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 1. Я тебе не "блять отличник хренов", а действительно отличник. И этим горжусь. Открою тебе секрет. Прежде, чем задавать идиотские вопросы, надо сначала самому жопу поднять и самостоятельно поискать ответы, чтобы подольше помнить, а лишь потом свою дурь выставлять на всеобщее обозрение. 2. Я твой пост только сегодня увидел, дочитал до конца и.... Ты хочешь закрыть тему, так и не написав правильного ответа. Поэтому ... 3.... похоже, ты так и не выяснил, зачем нужен буст-контроллер. Пойди запишись в автошколу, там тебя научат ездить и почитай нормальную литературу по тюнингу, там объяснят тебе терминологию. Я тебе объяснять ничего не собираюсь.
Andrey120 Опубликовано 23 мая, 2005 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 1. Я тебе не "блять отличник хренов", а действительно отличник. И этим горжусь. Открою тебе секрет. Прежде, чем задавать идиотские вопросы, надо сначала самому жопу поднять и самостоятельно поискать ответы, чтобы подольше помнить, а лишь потом свою дурь выставлять на всеобщее обозрение.1) Про отличника-зачёт! а, если человек уже и найдёт ответ....то "свою дурь всеобщее обозрение" выставлять не будет! Про отличника-зачёт! 3.... похоже, ты так и не выяснил, зачем нужен буст-контроллер. Пойди запишись в автошколу, там тебя научат ездить и почитай нормальную литературу по тюнингу, там объяснят тебе терминологию.2) из этой темы вполне понятно что есть этот буст конроллер!3) откуда такие познания в области мастерства вождения Джона?4)Пример "нормальной литературы по тюнингу"? Я тебе объяснять ничего не собираюсь.5) а что же Ты уважаемый делаеш на "форуме ракеров"? может хоть это объясниш???
Jester Опубликовано 23 мая, 2005 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 > 4)Пример "нормальной литературы по тюнингу"? Например, из тех, что на русском языке, такая тоненькая книжечка "Тюнинг автомобильных двигателей", В.Н. Степанов, 2002, С.-Пб., "Альфамер Паблишинг". Всего 82 странички схем и формул > 5) а что же Ты уважаемый делаеш на "форуме ракеров"? может хоть это объясниш??? Я тут живу.
D.Lus Опубликовано 23 мая, 2005 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 Если мне не изменяет память, то не знать - не позорно. Позорно не хотеть знать! И позорно так откликаться на желание человека узнать... ИМХО форумы для того и нужны - чтобы узнать что-то новое.... Не можешь/не хочешь ответить - лучше промолчи. Ты тоже не всё знаешь - будь в этом уверенн.. И поверь, когда-то тебе встретится человек, который тебе скажет "спрячь свою тупость"..... С уважением.....
D.Lus Опубликовано 23 мая, 2005 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 > 4)Пример "нормальной литературы по тюнингу"? Например, из тех, что на русском языке, такая тоненькая книжечка "Тюнинг автомобильных двигателей", В.Н. Степанов, 2002, С.-Пб., "Альфамер Паблишинг". Всего 82 странички схем и формул А нахъ человеку формулы и графики если ему просто интересно "что такое буст-контроллер".....Графики, формулы..... Мля! Такой умный нахъ - ок! Какой простой и дешёвый способ увеличить кол-во подаваемого топлива на Моновпрысковых моторах? и при этом с возможностью регулирования этого кол-ва "на ходу"?
John Ripper Опубликовано 24 мая, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 24 мая, 2005 1. Я тебе не "блять отличник хренов", а действительно отличник. И этим горжусь. Открою тебе секрет. Прежде, чем задавать идиотские вопросы, надо сначала самому жопу поднять и самостоятельно поискать ответы, чтобы подольше помнить, а лишь потом свою дурь выставлять на всеобщее обозрение.2. Я твой пост только сегодня увидел, дочитал до конца и.... Ты хочешь закрыть тему, так и не написав правильного ответа. Поэтому ...3.... похоже, ты так и не выяснил, зачем нужен буст-контроллер. Пойди запишись в автошколу, там тебя научат ездить и почитай нормальную литературу по тюнингу, там объяснят тебе терминологию. Я тебе объяснять ничего не собираюсь. 1. Нет, ты все таки еще и натуральная мудила. Потому что вопрос и задавался (повторяю второй раз!) изза того что не знаю принцип его работы. И жопу подымал, и искал, и со знающими общался.2. Тему хочу закрыть потому что она уже не актуальна, а не потому что незнаю. ТЫ читай внимательнее и ВДУМЫВАЙСЯ в то что читешь.3. Братко, ненадо мне в автошколу, это те туда надо. Ты хоть раз приедь и покажи что ты знаешь что такое баранка и с какой стороны за нее хвататся. И терминология мне нах не надо. А если ты далпаеп тока терминологией ограничиваешся, то иди живи в другое место.З.Ы. Сорри за оскорбления, но заслужил. И не зли меня больше, и не позорся сам. Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.
Manchukero Опубликовано 24 мая, 2005 Жалоба Опубликовано 24 мая, 2005 1. Я тебе не "блять отличник хренов", а действительно отличник. И этим горжусь. Молодец, это хорошо сказано, ну а остальное просто склока двух торговок на привозе (нет уважения к соклубникам)2 Джон я на свою Субару так и не поставил буст, т.к. он хоть и дает возможность регулировки давления наддува из салона, при неправильном использовании резко уменьшает жизнь мотору и турбине... !
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти