John Ripper Опубликовано 23 мая, 2005 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 Объясните бестолковому, что хорошего даст буст контроллер? Принципы его деятельности. Что еще хорошего стоит ставить на турбу, дабы жилось ей счастливо? Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.
VoLan Опубликовано 23 мая, 2005 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 Объясните бестолковому, что хорошего даст буст контроллер? Принципы его деятельности.Что еще хорошего стоит ставить на турбу, дабы жилось ей счастливо? Не много не втему СОРИ а шо уже есть куда ставить этот буст
John Ripper Опубликовано 23 мая, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 Ужжо в пути. НА след. выходных должно быть. тьфу-тьфу-тьфу, тук-тук-тук. Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.
VoLan Опубликовано 23 мая, 2005 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 Ужжо в пути. НА след. выходных должно быть. тьфу-тьфу-тьфу, тук-тук-тук. О ПОЗДРАВЛЯЮ ТРИ рАЗА ЧЕРЕЗ ЛЕВОЕ ПЛЕЧО
John Ripper Опубликовано 23 мая, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 Тихо ша...рано есчо. Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.
Anafema Опубликовано 23 мая, 2005 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 Если я не ошибаюсь то это принудительное охлаждение турбинки... може и не то... С уважением...Виталий (80673061424)... Не люби деньги - погубят, не люби женщин - обманут, а люби Бога...
John Ripper Опубликовано 23 мая, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 Если я не ошибаюсь то это принудительное охлаждение турбинки... може и не то... Не, брат. Охлаждает воздух интеркулер. Буст контроллер по идее не должон дать превысить давление наддува, выровнять собссно это давление, и защитить турбинку от поломок в ситуации, когда при интенсивном разгоне газ прикрыть...ПО идее этим еще и клапан занимаецца...но я вообще ужжо запутался что куда зачем и почем.... Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.
AlexKey Опубликовано 23 мая, 2005 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 ...па идее, если пакатаца - погонять турбину, а после остановица и сразу заглушить двигло, то турбине придет адиос... буст-контроллер призван, через 2-3 мин после его активации, автоматически глушит мотор, дабы турбина успокоилась и давка спала... т.е. буст-конт защищает турбину от выхода из строя... "по-моему так" (с) Винни-Пух..... Алексей
D.Lus Опубликовано 23 мая, 2005 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 Это турботаймер крутит турбину ещё пару минут. Имхо его ставить - в первую очередь За сброс избыточного давления отвечает, вроде, клапан сброса избыточного давления. А Буст-Контроллер (на сколько я могу догадываться) позволяет "на ходу" изменять давление наддува (даже название об этом говорит - контроль наддува )
Flex Опубликовано 23 мая, 2005 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2005 Если я не ошибаюсь то это принудительное охлаждение турбинки... може и не то...Не, брат. Охлаждает воздух интеркулер. Буст контроллер по идее не должон дать превысить давление наддува, выровнять собссно это давление, и защитить турбинку от поломок в ситуации, когда при интенсивном разгоне газ прикрыть...ПО идее этим еще и клапан занимаецца...но я вообще ужжо запутался что куда зачем и почем.... С-сно ты все правильно описал: он контролирует давление надува, а ИМ ( исполнительный механизм) может быть не обязательно клапаном Мечты сегодня-это реальность завтра.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти