Нужна срочная помощь

[John Ripper 5]

Дык упаси боже умничать! А нафига тебе провод то? Первый конец находится в часах, правильно? А второй стоит искать в районе левой стойки под панелью Оттуда к силовым проводам ближе.

[odessit 0]

Дык упаси боже умничать! А нафига тебе провод то? Первый конец находится в часах, правильно? А второй стоит искать в районе левой стойки под панелью Оттуда к силовым проводам ближе.

Всем кто высказал свое мнение спасибо...

я их просто убрал с машины и все....

[vvs 0]

... не ,ну так в машине ни одного провода не останется!.....

[odessit 0]

... не ,ну так в машине ни одного провода не останется!.....

Да, надо ее разобрать, загнать на полную покраску, и потом менять всю проводку....

[LegO 0]

Зря ты так.

Там скорее всего лишь один проводок оборвался, либо окислился его контакт.

Дело в том, что нормальные авточасы при включении габаритов чуть менее ярко горят(что бы не слепили в темное время суток). Так вот либо управляющий проводок загнулся, либо резистор в часах.

Могу ошибаться. но по моему так.

[DeepSea 0]

был подобгый случай на моем старом нисане, все оказалось достаточно банально - провод массы борохлил.

А часы сами по себе запитываются и от акума тоже, если конечно у них нет батарейкт .

самый лутший вариант - хороший электрик.