Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вчера ехал и неожиданно загорелась лампа чек. Я смотрю в бортовой компьютер там пишет силишком частые перебои зажигания. У кого-то была такая проблема, что мжет быть?

Один раз были такие же показания. "многократное прерывание зажигания в 3-м цилиндре". Даже не останавливался. На ходу нажал кнопку "сброс ошибок" в бортовом компе. Все стало на свои места, катаюсь по сей день. Ничего не менял.
  • Ответов 31
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

Когда обедненная смесь, то БК так и пишет - "Обедненная смесь", а здесь траблы с зажиганием.

Ну да, вам видней :D я уже клапан менял, а вы ищите себе плохой контакт. Хотя недавно одну свечу поменял, на первом цилиндре, тож ошибка была (оказалось после ремонта головы впопыхах какую-то старую свечу закрутили) а я думал: "Б..ть, опять первый цилиндр!" :D

Обедненая смесь В ОДНОМ! из цилиндров, падение компрессии В ОДНОМ! из цилиндров, ТОЖЕ! приводит к неравномерной скорости вращения шкива колена (она в определенный момент ниже положеной, когда проходит как бы сектор, соответствено которому должна быть искра в данный момент) так же как не работает свеча!

Или вы полагаете, что бортовик вам меряет сопротивление изоляции проводов и искрового промежутка? :D все намного проще :D

Опубликовано

Ну да, вам видней :D я уже клапан менял, а вы ищите себе плохой контакт. Хотя недавно одну свечу поменял, на первом цилиндре, тож ошибка была (оказалось после ремонта головы впопыхах какую-то старую свечу закрутили) а я думал: "Б..ть, опять первый цилиндр!" :D

Обедненая смесь В ОДНОМ! из цилиндров, падение компрессии В ОДНОМ! из цилиндров, ТОЖЕ! приводит к неравномерной скорости вращения шкива колена (она в определенный момент ниже положеной, когда проходит как бы сектор, соответствено которому должна быть искра в данный момент) так же как не работает свеча!

Или вы полагаете, что бортовик вам меряет сопротивление изоляции проводов и искрового промежутка? :D все намного проще :D

Может и так, спорить не буду :pardon:

Просто, как по мне, то для начала, свечи с проводами проверить это самое быстрое и легкое дело.

Опубликовано

у меня такое было.но еще указывало на 2 цилиндр........короче,проблема решилась заменой выпускного клапана.проверь компессию.какой у тебя БК?

БК у меня стоит Мультитроникс комфорт. А что за выпускной клапан можешь росказать по подробней? Компресия пропасть не может так как автомобиль новенький, всего 18000 прошел.

Свечи скорее всего исключаются так как я на них наездил всего 200км. Кстати я так и сделал прямо на ходу сбросил ошибку и она больше не появлялась. Беспокоит правда что раз трабл возник то он наверняка будет повторяться.

Опубликовано

Может тупо какой-то "бадягой" заправился и лямбда соответственно выдала глюки смеси похожие на пропуски зажигания(типа не сгорает топливо)?.

rrzx.gif

rrzr.gif

rwpx.gif

Опубликовано

у меня на постой горит, как заправил на АНП. Еще пол бака выкатать нада. Хотя как даш просратса хорошо то перестает гореть на время, а потом снова загорается. Я даже не парюсь, уверен что лямбда реагирует на качество бензина.

Опубликовано

Компресия пропасть не может так как автомобиль новенький, всего 18000 прошел.

Жжош :D а на ТО1 и ТО2 клапана регулировал?

Опубликовано

БК у меня стоит Мультитроникс комфорт. А что за выпускной клапан можешь росказать по подробней? Компресия пропасть не может так как автомобиль новенький, всего 18000 прошел.

Свечи скорее всего исключаются так как я на них наездил всего 200км. Кстати я так и сделал прямо на ходу сбросил ошибку и она больше не появлялась. Беспокоит правда что раз трабл возник то он наверняка будет повторяться.

у меня после вскрытия показало ,что выпускной клапан не прилягал плотно к*седлу*или как там еще?и цвет унего был темный(у остальных коричневый).после замены напраляющей и клапана(и процедуры притирки)компрессия выровнялась,и движек ожил.а до этого ощибки на бк сбрасывал на каждом светофоре(когда работал на холостых) .
Опубликовано

у меня после вскрытия показало ,что выпускной клапан не прилягал плотно к*седлу*или как там еще?и цвет унего был темный(у остальных коричневый).после замены напраляющей и клапана(и процедуры притирки)компрессия выровнялась,и движек ожил.а до этого ощибки на бк сбрасывал на каждом светофоре(когда работал на холостых) .

+100000, ТС проверь компрессию!

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти