Национальная гоночная серия "Открытый Кубок Субару 2010"

[jackie 0]

спасибо за отклик. будем думать.

Если есть желание и возможность ехать - едьте. Что тут думать

Разве, что кого запишут первым а кого вторым пилотом.

[mmmEvdokimov 0]

да, это нереально.

Но вполне реально ездить с братом СУ по очереди, почему нет?

Или при условии повторения СУ(а обычно так и есть), можно например сравнить кто-как едет, что б определяться на "решающие" СУ.

а почему такой экипаж не пустить ехать СУ с разницей в, например, 5 экипажей?

СУ1 - стартует 1м и 6м

СУ2 - 6м и 11м

СУ3 - 11м и 16

СУ4 - 16 и 21

СУ5 - 21 и 26

и т.д.

если порядковые номера старта в канале закончатся раньше чем спецучастки - обеспечить возврат экипажа в начало канала за счет тех страшных ВКВ или РД с разными параметрами для всех (как в мануале пугают - другие экипажи начинают обгонять вас, начинаете обгонять вы... да и вообще начинают ехать навстречу)

и ВКВ и РД все равно едет экипаж... и какая по сути разница кто считает, а кто - педали жмет.... команда ведь.

Изменено 24 марта, 2010 пользователем mmmEvdokimov

[jackie 0]

а почему такой экипаж не пустить ехать СУ с разницей в, например, 5 экипажей?

СУ1 - стартует 1м и 6м

СУ2 - 6м и 11м

СУ3 - 11м и 16

СУ4 - 16 и 21

СУ5 - 21 и 26

и т.д.

если порядковые номера старта в канале закончатся раньше чем спецучастки - обеспечить возврат экипажа в начало канала за счет тех страшных ВКВ или РД с разными параметрами для всех (как в мануале пугают - другие экипажи начинают обгонять вас, начинаете обгонять вы... да и вообще начинают ехать навстречу)

и ВКВ и РД все равно едет экипаж... и какая по сути разница кто считает, а кто - педали жмет.... команда ведь.

вам не в этот форум, батенька, вам в фантастику

Да и "двойным" экипажам прийдется нарушать прохождение легенды, въезжать в зоны КВ, где они уже были...

без накопителя и парочки СУ в паре сотен метров от него - не получится, не давай людям повода для иллюзий

[АндрейКузьма 0]

За неделю перед первым этапом НГС СОК-2010 будет проведена предварительная техническая комиссия, в Киеве, для экипажей не участвовавших в Прологе, а так же для всех желающих. (Время и место проведения тех.кома уточним после проведения Пролога).

Целью данной комиссии будет выявление недоделок и недостатков, которые можно будет устранить за неделю, чтобы спокойно и уверенно пройти тех.ком в Крыму.

[EugeneT 0]

о, нашел. п. 5.1. "допущенные автомобили". согласно этому пункту можно ехать с огнетушителем 2кг, т.к. автомобиль серийный и должен отвечать требованиям ПДД, а для наших автомобилей 2кг достаточно (не на автобусах соревнуемся).

я правильно понимаю, что с одним 2-хлитровым огнетушителем даже не приезжать на пре-тех-ком?

ну и ладно, не приеду

Изменено 25 марта, 2010 пользователем EugeneT

[Vagon 0]

ну и ладно, не приеду

НЕВРИ всеравно неповерим

[Yuozya 0]

Что-то совсем не получается скачать регламент...

[EugeneT 0]

НЕВРИ всеравно неповерим

поверь, если меня кто-то застравит засунуть такую дрыну (я в руках подержал сегодня) в машину, протесты 100%-но напишу на всех со спортивными ковшами без каркаса и на всех с тонировкой. потому дешевле меня не пускать сразу

[mmmEvdokimov 0]

поверь, если меня кто-то застравит засунуть такую дрыну (я в руках подержал сегодня) в машину, протесты 100%-но напишу на всех со спортивными ковшами без каркаса и на всех с тонировкой. потому дешевле меня не пускать сразу

я смотрю, ты серьезно подошел к вопросу... возможно, в штурманской тетради из соседней темы помимо листов с результатами СУ добавят сразу шаблоны протестов )))

[arhip 0]

Макс, а чего ты - реально же гонево балон на 4кг. Я тоже не знаю куда его-их притулить.