Freak Опубликовано 4 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2010 Ну 21083 и 21124 разные по обьему, тут до. бутся. А якшо 83 накрыть 16вэ- катайся смело.Про хадю постараюсь узнать.спасибо, узнай плиз. Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
BASSBIN Опубликовано 4 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2010 Ну 21083 и 21124 разные по обьему, тут до. бутся. А якшо 83 накрыть 16вэ- катайся смело.Про хадю постараюсь узнать.вот тут да)))ну пускай лезут и смотрят номер блока))) доставка товаров из интернет магазинов мира....звоним О66-26О-78-9З Андрей Я на Drive2.ру...тракторист и его трактор=)
jelezjaka Опубликовано 5 апреля, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2010 У меня 1.3, так что менять так менять, но наверное проще вместе с машиной
Spurt Опубликовано 5 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2010 Хотелось бы узнать сколько стоит переоформить движку на более объемную в Украине, и какие документы нужны. И какой шраф если ездить не официально?Вообще 16нерегистрируют!Ставиш как 8ве1,6,а потом 16кл голова идёт как запчасть....бред но...зачем 1,6?Засунь в свой блок 75,6 колено с поршнями(со смещением2,3)И прмкрути 16кл.голову и ненужно никаких оформлений.
Garri-g Опубликовано 5 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2010 ДержавтотрансНДІпроект называется контора которая выдает разрешения на черта лысого. Если вы не с Киева находим сайт звоним туда, договариваемся, пишем письмо и через две недели получаем бумагу в которой вам офицально скажут шо 16кл это можно. Можно даже ЗДТ оформить главное что бы не гидроручник был а механика.
Spurt Опубликовано 5 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2010 У меня 1.3, так что менять так менять, но наверное проще вместе с машиной С 1,3блока можно максимум1,5сделать.и стандарт16ве становиться,только под клапана пилянуть в поршне надо и катайся если не для драга!!!Тоже самое проделал у себя...1,3 негильзуется под 82поршень(стенки тонкие)...поэтому поставил под75,6колено поршень79 и крутится за 8000....Думай!
barteck Опубликовано 5 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2010 А зачем переоформлять??? Ведь на блоке стоит номер двигателя, который значится в ГАИ как 1.5. А ты делай хоть 1.8. При техосмотре и на дороге его вскрывать никто не будет чтобы померять ход поршня и диаметр камеры.
BASSBIN Опубликовано 5 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2010 А зачем переоформлять??? Ведь на блоке стоит номер двигателя, который значится в ГАИ как 1.5. А ты делай хоть 1.8. При техосмотре и на дороге его вскрывать никто не будет чтобы померять ход поршня и диаметр камеры.это если родной блок..а если колино) доставка товаров из интернет магазинов мира....звоним О66-26О-78-9З Андрей Я на Drive2.ру...тракторист и его трактор=)
pilipey Опубликовано 5 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2010 (изменено) ну кагбэ хай напишут просто вместо мотора 21083 типа 21124.я просто знаю шо в Хади есть экспертная лаборатория, они занимаюцца разруливанием не стд мотлохов.с 10 марта 2010 года начался выпуск лада самара с десятым шеснариком,и с шеснариком с приоры,соответственно с комплектацией 14 тормозилками и колесами(взято с оф сайта автоваза),значит вполне реально оформить двиг через мрео,так как двиг стандартно устанавливается в автомобиль и не влечет за собой изменение конструкции Изменено 5 апреля, 2010 пользователем pilipey
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти