Pir@t09 Опубликовано 21 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2010 кондер нужен! 1.5 кв точно нуженн!! просто скажу что у меня стоит и делайте выводы! машина 09! ген родной 55! никаких доп акумов ненадо! и лишнего гемога себе с генераторами выдумывать тоже не нужно! просто качественный акамулятор чтоб поемкости совпадал с генератором! чтоб небыло недозаряда! стоит у меня динмичек на 3кв, два уся один на него один на перед трехкомпонентный и задние динамики, также по емкости на каждый усь по одному фарату! на замере звука показал 133.9 дб, у друга в семерке стоит усь на 5кв и саб драгстер 4х киловатный!! вот к этому баражлу я понимаю нужно акум, и ген( у него в богажнике с камаза или х.з с чего стоит здаровая байда) замер звука показал 146дб! кто нитть вообще предствавляет насколько это сильно! а на каких то 1.5 кв...хм"! не выдумуйте велосипед) без обид! Тазы валят!!!
maddrifter Опубликовано 21 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2010 А какое сечение силовго кабеля? + и - от АКБ до уся? Киловатами с коробки пугать не надо ECLIPSE CD 8053 пищ Alpine F1+сч VIFA-E.O.S. Е 150 АВ + мид ???-PowerAmper XP250
H_U_L_K Опубликовано 21 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2010 кондер нужен! 1.5 кв точно нуженн!! просто скажу что у меня стоит и делайте выводы! машина 09! ген родной 55! никаких доп акумов ненадо! и лишнего гемога себе с генераторами выдумывать тоже не нужно! просто качественный акамулятор чтоб поемкости совпадал с генератором! чтоб небыло недозаряда! стоит у меня динмичек на 3кв, два уся один на него один на перед трехкомпонентный и задние динамики, также по емкости на каждый усь по одному фарату! на замере звука показал 133.9 дб, у друга в семерке стоит усь на 5кв и саб драгстер 4х киловатный!! вот к этому баражлу я понимаю нужно акум, и ген( у него в богажнике с камаза или х.з с чего стоит здаровая байда) замер звука показал 146дб! кто нитть вообще предствавляет насколько это сильно! а на каких то 1.5 кв...хм"! не выдумуйте велосипед) без обид!какой ужас)))во первых, акум и генератор никак не связаны цыфрами. генератор отдает ампер, а емкость акума ампер\час.и вы хоть на генератор 55 ампер посадите акум 190 ампер\час, он всеравно его зарядит. но другой вопрос сколько ето по времени займет.а если я на мидбасе (16,5 см динамике к примеру) напишу 10 киловат вы тоже поверите?или к примеру на усилке галимом напишу стетсом 10000д, там тоже 10 кил появитса?то што пишут одно - а в реале другое.
Pir@t09 Опубликовано 21 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2010 какой ужас)))во первых, акум и генератор никак не связаны цыфрами. генератор отдает ампер, а емкость акума ампер\час.и вы хоть на генератор 55 ампер посадите акум 190 ампер\час, он всеравно его зарядит. но другой вопрос сколько ето по времени займет.а если я на мидбасе (16,5 см динамике к примеру) напишу 10 киловат вы тоже поверите?или к примеру на усилке галимом напишу стетсом 10000д, там тоже 10 кил появитса?то што пишут одно - а в реале другое.я понимаю что киловат часов!!!ты хош сказать что если у меня генератор 55 а акум 72 к примеру это нормально?? вот именно сколько по времени! он будет постоянно недозаряжен!!! киловатами я с коровки не пугаю!! мне незачем и спорить не хочу!! и киловаты мне не к чему в дб я уверен!!! в конце концов саб играет не на громкость а на давление! и ты может еще скажешь что 146дб выдает 100 ватный динамик??? Тазы валят!!!
maddrifter Опубликовано 21 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2010 вообще-то ампер/часов (а/ч) киловат/час дома на счетчике мотает 150+дб на 8" от 2х канальника 400вт в мосту ECLIPSE CD 8053 пищ Alpine F1+сч VIFA-E.O.S. Е 150 АВ + мид ???-PowerAmper XP250
Pir@t09 Опубликовано 21 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2010 вообще-то ампер/часов (а/ч) киловат/час дома на счетчике мотает 150+дб на 8" от 2х канальника 400вт в мосту ну возьми тогда усь чтоб 400ватт и саб 400 ват! и дунь 150 дб! получится?? Тазы валят!!!
maddrifter Опубликовано 21 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2010 (изменено) ну возьми тогда усь чтоб 400ватт и саб 400 ват! и дунь 150 дб! получится??В моей машине-нет, шибко здоровая, мы на чуть более мощной аппаратуре давим(но не 3-4кВт ) Изменено 21 мая, 2010 пользователем maddrifter ECLIPSE CD 8053 пищ Alpine F1+сч VIFA-E.O.S. Е 150 АВ + мид ???-PowerAmper XP250
H_U_L_K Опубликовано 21 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2010 я понимаю что киловат часов!!!ты хош сказать что если у меня генератор 55 а акум 72 к примеру это нормально?? вот именно сколько по времени! он будет постоянно недозаряжен!!! киловатами я с коровки не пугаю!! мне незачем и спорить не хочу!! и киловаты мне не к чему в дб я уверен!!! в конце концов саб играет не на громкость а на давление! и ты может еще скажешь что 146дб выдает 100 ватный динамик???а я не говорю что 100 ватный динамик сможет переварить достаточно мощы для давки в 146 Дб.но лично я на 500 ватном усилке и 400 ватном сабе давил 140,1 дб. причем саб в багажнике седана, и ящик настроеный на 30Гц, а не на резонанс салона с рупорной конструкцыей.ну возьми тогда усь чтоб 400ватт и саб 400 ват! и дунь 150 дб! получится??так, хорошо. допустим.если вы говорите что у вас стоит саб на 3 киловата, и на него 2 усилка.какие именно усилки? (модели) и какой номинал предохранителей на них?
tolyanich Опубликовано 21 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2010 я понимаю что киловат часов!!!ты хош сказать что если у меня генератор 55 а акум 72 к примеру это нормально?? вот именно сколько по времени! он будет постоянно недозаряжен!!! киловатами я с коровки не пугаю!! мне незачем и спорить не хочу!! и киловаты мне не к чему в дб я уверен!!! в конце концов саб играет не на громкость а на давление! и ты может еще скажешь что 146дб выдает 100 ватный динамик???легко!Саб -120Вт -давление-149Дб(баловались с эстрадной акустикой)-факт!!! КОНСУЛЬТАЦИИ ПО АВТОЗВУКУ,ТЮНИНГУ,ПЕРЕТЯЖКЕ,РЕСТАВРАЦИИ АВТО-МОТО ТЕХНИКИ http://www.dcs.dp.ua тел.0979147697
maddrifter Опубликовано 21 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2010 А теперь давайте уточнять на чем давились (музыка или синус), чем меряли (терм лаб , аудио контроль или прочее) ECLIPSE CD 8053 пищ Alpine F1+сч VIFA-E.O.S. Е 150 АВ + мид ???-PowerAmper XP250
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти