Проблемы в наследство...

[iva_n 0]

Привязка идет не така к зажаганию Возможна привязка и к Ближнему дальнему поворотам габаритам, и.т.д

А ето упрощяет роботу!!!

Если поменять, тока проводку зожигания и отрезать её от противоугонки возможна отказ више перечислених устройств

не будет этого (лень расписывать почему)

кроме того не обязательно вырезать всю цепь, старой противоугонки, можно просто парралельно кинуть новую цепь зажигания.

[Svoloch 0]

и останется у тебя под капотом лишняя противоугонка и Жмут проводов НЕНУЖНИХ

[Флакон 0]

заранее прошу прощения за вмешательство. у меня есть проблема в хитром электричестве

вчера завёлся, закурил. Когда тронулся, ахренел от отсутствия бензина (которого аж полбака) - стрелка лежит, также лежат стрелки экономайзера, температуры и аккумулятора.

понажимал клавиши всякие, понаблюдал индикацию на приборке:

головной свет - да

обогрев стекла - да

аварийка - да

противотуманки - да, но приудержании кнопки

стояночный тормоз - нет, причём стрелки аж за ноль уходят, и загорается лампочка акума

повороты - НЕТ, при включении из монтажного блока исходит страшный пердёж, естессно ничё нэ блымае

также

печка и обдувалка работают.

освещение салона - да

прикуриватель и мафон - да

бибикалка - да

стеклоочистители - нет, вместо них какой-то блевотный звук, но моторчик исправно гонит омыватель из писюнов

Карлсона не удалось услышать

предохранители все живые

средство передвижения передвигается. Стопы вроде есть, по крайней мере никто из догоняющих не нервничал. Так и ехал, благо по краснозвёзнику на теремки-2 дорога не требует выполнения сложных манёвров

штож за мистика такая? дистанционно кто-то сможет описать варианты проблемы или лучше сразу к электрику?

зы: есть противоугонка (не пикает, пикалка не подключена), кетай начала-середины 90х. Из-за неё, как мне кааца, при включении поворотов, моргали габариты соответствующей стороны, плюс ко всему левые повороты долбили с частотой грайндкора

[KILL@ 24]

Электричество это такая сфера техники в которой заочно сказать в чем поломка нельзя... хотя все эти поломки бывают двух видов- или отсутствие контакта там где он нужен ( обрыв провода, окисление клемм и колодок, перегорание предохранителя), либо наличие контакта там где его недолжно быть ( короткое замыкание , паразитная цепь) , второе скорее всего при твоих симптомах будет диагнозом.... а "лечить" заочно- т.е искать место замыкания - глупая затея , либо сам бери тестер и проверяй ЧЯ , либо едь к электрику....

[Флакон 0]

спасибо за совет! начинаю ковырять

[minoru 0]

У меня такое было. Потыкал все предохранители и реле – заработало. Ваз есть Ваз.

[Флакон 0]

так и сделал, потыкал все жучки, реле, заодно прозвонили всевозможные разъёмы - ноль полный, нэ робыть.

Решено было снять ЧЯ и "посмотреть, што у него внутри" а он гад не хочет: гайки прикипели, вэдэшка не помогает, ключ из десятки стал 11-м... послал всё к чертям, закрыл капот, сел в машину, включил зажигание - всё работает. С братом слегка припухли от такого поворота и пошли в гаражи вотку с пивом курить