Перегрев двигателя.

[Yura13 0]

Да простит меня автор, но тоже вклеюсь со своими санями.

Вчера обнаружил странное (повыкручивать бы руки) подключение карслона: плюс от гены к прикрученному возле радиатора реле, оттуда к карлсону; минус к датчику и с другого контакта к реле (вывод 30) к 85 выводу ничего?? Открутил масу от реле и подал на вентилятор, замкнул плюсовые контакты. При замыкании контактов датчика все работа Но тут возникает вопрос: как с ЧЯ связаться (плюс от гены к карлсону) - мож поставить предохранитель на месте и не мучаться (вроде в ЧЯ нового образца не существует релюшек для вентилятора)??? Или есть провод к которому подпитаться можно типа вентилятор печки??

[Grifon 0]

Хм.. заввёз машину на сервис, узнал много "нового" про тех кто менял мне монтажный блок, сижу вот жду пока машина будет готова. По результатам отпишусь.

Кстати мастер открыв капот сразу выдал диагноз, что машина из забугорья... и что мол под капотом слева, почти у лобового стекла, остались крепления для какогото ящика...

[Владзьо 0]

"какой-то ящик".............

ящик з запобіжниками, а більше там навряд чи влізе ящик, хіба коробочка мацюпунька

[Владимирр 0]

Сегодня обнаружил такую же проблему у себя:

1. Вентилятор двигателя в самостоятельном режиме не включается, замкнув клемы с датчика температуры, слышен щелчек в монтажном блоке, но вентилятор все равно не включается.

2. Даю плюс на сам вентилятор, работает!

3. Думаю что проблема в монтажном блоке, поеду завтра к электрику, отпишусь по решению проблемы.

Сегодня посетил электрика, проблема оказалась именно в черном ящике.

Теперь опять спокойно катаюсь.

[Vlad_21099i 0]

ребята подскажите, сегодня ехал на первой, второй передаче, пробки, светофоры, туда-сюда, короче температура поползла за 90, включался вентилятор неоднократно, это нормально, ведь еще не лето и нет жары???

(потом на скорости температура стала опять 90.)