Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Почему спущено? Давление было 2,3. В ямку небольшую попал и кромкой диска резину порезало.

А какие пределы давления для 195/50 15?

a1_a1_24_10_2006_2_1a.gif
  • Ответов 77
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

Почему спущено? Давление было 2,3. В ямку небольшую попал и кромкой диска резину порезало.

А какие пределы давления для 195/50 15?

хорошая ямка.

думаю, что у тебя нормальное давление для города...как по мне.

Опубликовано

Почему спущено? Давление было 2,3. В ямку небольшую попал и кромкой диска резину порезало.

А какие пределы давления для 195/50 15?

Поэтому качай 2.5 и будет тебе счастье без боковых порезов! А без последствий для диска и покрышки - можно смело качать и 3 и выше...

Ваз 21011 1.3 R14 Солекс 21083

Ваз 21093i, 1.6 калинониз, 8v ET16.5> Ваз 2110 1.6>ВАЗ 1119 1.4

Toyota Corolla GT-i 20V...

0669464304

Опубликовано

Поэтому качай 2.5 и будет тебе счастье без боковых порезов! А без последствий для диска и покрышки - можно смело качать и 3 и выше...

танунафиг :wacko:

10 вдуй для уверенности :bayan:

2 - 2,3; больше оно не нужно

а чтоб последствий небыло по плохим дорогам тише нужно ездить а не 120 по ямам по колено пилить

Опубликовано

танунафиг :wacko:

10 вдуй для уверенности :bayan:

2 - 2,3; больше оно не нужно

а чтоб последствий небыло по плохим дорогам тише нужно ездить а не 120 по ямам по колено пилить

Ехал километров 40-50 и ямка небольшая была.

Кстати осенью также колесико DUNLOP 195/45 уничтожил.

Может у меня диски какие-то неправильные?

a1_a1_24_10_2006_2_1a.gif
Опубликовано

Есть такой метод "Зистелли" - которым все и пользуются! Т.к. давление сильно зависит от массы авто, от распределения этой массы по осям и т.д.!

Так,что качаешь в круг по 2,0 едешь... качаешь по 2,2 - опять едешь... и так до 2,6 - там получишь оптимальный результат

i5Lm_vhr2g4.jpgС уважением, Евгений (tel/viber +38 050 910 05 40)

*Наша RaceBase банда-команда в ВК* !!!eBay - Доставка без процентов!!! - Цифровые приборы для тюнинга и спорта - Турбокомплектующие - Перепаковка стоек

 

  • 2 года спустя...
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

НА Р15 2.3 золотая середина, а еще чем выше индекс скорости тем жестче покрышка.

согласен

меньше 2.2 убивает резину, больше 2.5 убивает подвеску.

я по городу и на малых скоростях 2.2-2.3, когда намечается дальняя поездка по трассе 2.5-2.6, кстати на немножко перекачаных колесах, замечается экономия бензина

Опубликовано (изменено)

Пацаны не гоните!!!! Для разных наименований свое давление от 2.0 до 2,6;также зависит от наружной температуры .Из своего опыта мишелин пилот экзальто 2,5-мягко ,даже комфортно,а вот на бридже2.2 и уже дубовая. Надо подходить индивидуально!!! Каждому свое.

Изменено пользователем felix07

Ковчег построил любитель, титаник строили профессионалы...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти