Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

знаю что изменяют пошивку чтоб вентилятор раньше включался, на стандартной проше он включается при tохл.ж=104гр.С, можно прошить чтоб включался при 93-95гр.С

Опубликовано

знаю что изменяют пошивку чтоб вентилятор раньше включался, на стандартной проше он включается при tохл.ж=104гр.С, можно прошить чтоб включался при 93-95гр.С

Это уже сделано,хочеться чтобы двигатель не доводить до включения вентилятора,как в иномарках там вентилятор не так часто включается.
Опубликовано

Присоединяюсь !, тоже хотелосьбы услышать по этому поводу чтото интерестное !!!

Опубликовано

Это уже сделано,хочеться чтобы двигатель не доводить до включения вентилятора,как в иномарках там вентилятор не так часто включается.

а зачем тогда спросил про вентилятор от шнивы? это ж те же яйца, только в профиль
Опубликовано

а какая мощность двига?

Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19

Опубликовано

а какая мощность двига?

Мощность пока сток,в планах фрезировка ГБЦ,вал,выхлоп да и так не в кайф что грееться!!

Опубликовано

И что прям так сильно греется?

Может быть начать тюнинг с помыть радиатор и проверить термостат?

motociclizmo ua!

Опубликовано (изменено)

И что прям так сильно греется?

Может быть начать тюнинг с помыть радиатор и проверить термостат?

Термостатт заменил,старый клина впойма открыт был постоянно ,а радиатор новый машина новая пошти))))Поэтому этот вариант отпадает!!

Изменено пользователем kiokyshin

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти