Провалы в работе двигателя

[Кукумбер 0]

Проблема распространенная, но решить ее не могу уже давно. Провалы в работе двигателя при разгоне: по мере утапливания педали газа двигло начинает давиться и чуть не глохнет. Но стоит ударить в полик, и на тебе, рвет и разгоняется. Дефект проявляется иногда слабее, иногда ярче. Однажды ехал по щебню. Вторая и газ не полный. Вдруг стала глохнуть. До полика – бежит, средние обороты – давится. Сцепление выжал – на холостых бурчит. Насос-ускоритель, щели и жиклеры переходных режимов, чистка, мойка, продувка – все исполнял многократно. Самое смешное, что на новом карбюраторе через месяц та же хрень и в той же редакции! Помогите, славяне!!!

[valfi 0]

Блин, ситуация один в один... Карбюратор почищен, ВВ провода новые, коммутатор отличный, зазоры клопов нормальные... уже не знаю куда копать.... Подскажите плиз!

[voller 0]

смотрите тамблер.

[sasha5234 0]

Или трамблёр или карб, третьего нету. Нужно взять трамблёр и карб, только рабочие, и менять их поочерёдно и ездить, тоесть сразу поставить рабочий трамблёр , поездить если не исчезнет, значит тогда менять карб

Изменено 1 октября, 2010 пользователем sasha5234

[Serg Martin 1]

Проблема в карбе, а точнее в ускориетльно системе, только если такая фигня появляеться от нее не так просто избавиться. Засоряестья пносик ускорительного насоса и поэтом струя топлива не попадает прям в колектор, замена носика иили карба рашает проблему не на долго,ная проблема в грязном баке с которого тянит всякий мусок и фильтра не помогает. Также бывает проблема что носик ускорительный не четко бъет в сам шель при открыти дроселя