проблемма с тормозами

[БОГДАН 21099 113]

ВСЕМ ПРИВЕТ!СИТУАЦИЯ ТАКАЯ-ПОМЕНЯЛ ПЕРЕДНИЕ КОЛОДКИ,СТАЛО ОЧЕНЬ ЭФФЕКТНО ТОРМОЗИТЬ ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ КОЛЕСО,Т.Е. ПРИ НЕ ЗНАЧИТЕЛЬНОМ НАЖАТИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ХВАТАЕТ РАНЬШЕ ЗА ПРАВОЕ.ПОСЛЕ ПРОКАЧКИ ТОРМОЗОВ И РАЗБОРКИ Г.Т.Ц. ПРОБЛЕММА ОСТАЛАСЬ.И НАЧАЛОСЬ ВИЛЯНИЕ РУЛЯ ПРИ ПЛАВНОМ ТОРМОЖЕНИИ..........МОЖЕТ ДИСК ПОВЕЛО?....ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЕЩЕ ПОПРОБЫВАТЬ ИЛИ КУДА ПОСМОТРЕТЬ?

[vit717372 0]

ВСЕМ ПРИВЕТ!СИТУАЦИЯ ТАКАЯ-ПОМЕНЯЛ ПЕРЕДНИЕ КОЛОДКИ,СТАЛО ОЧЕНЬ ЭФФЕКТНО ТОРМОЗИТЬ ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ КОЛЕСО,Т.Е. ПРИ НЕ ЗНАЧИТЕЛЬНОМ НАЖАТИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ХВАТАЕТ РАНЬШЕ ЗА ПРАВОЕ.ПОСЛЕ ПРОКАЧКИ ТОРМОЗОВ И РАЗБОРКИ Г.Т.Ц. ПРОБЛЕММА ОСТАЛАСЬ.И НАЧАЛОСЬ ВИЛЯНИЕ РУЛЯ ПРИ ПЛАВНОМ ТОРМОЖЕНИИ..........МОЖЕТ ДИСК ПОВЕЛО?....ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЕЩЕ ПОПРОБЫВАТЬ ИЛИ КУДА ПОСМОТРЕТЬ?

капс-лок заело?

а по теме - посмотри выработку на дисках, пересмотри колодки (мож они разные по толщине)

Изменено 10 мая, 2010 пользователем vit717372

[БОГДАН 21099 113]

капс-лок заело?

а по теме - посмотри выработку на дисках, пересмотри колодки (мож они разные по толщине)

ВЫРАБОТКА ГДЕ-ТО 1 ММ НА ДИСКАХ ,А КОЛОДКИ ОДИНАКОВЫЕ ПРОШЛИ ГДЕ-ТО 600 КМ........ЧТО ТАКОЕ КАПС-ЛОК???? Изменено 10 мая, 2010 пользователем БОГДАН 21099

[vit717372 0]

ЭТА КАГДА ПИШЕШЬ КАК БЛАНДИНКА БАЛШИМИ БУКАВАМИ

аж в глазах рябит....

ВЫРАБОТКА ГДЕ-ТО 1 ММ НА ДИСКАХ ,А КОЛОДКИ ОДИНАКОВЫЕ ПРОШЛИ ГДЕ-ТО 600 КМ........

х/з... смени жидкость, мож там вода... давно менял?

подсосов, сопелек в районе правого колеса нигде нету?

Изменено 10 мая, 2010 пользователем vit717372

[БОГДАН 21099 113]

ЭТА КАГДА ПИШЕШЬ КАК БЛАНДИНКА БАЛШИМИ БУКАВАМИ

аж в глазах рябит....

х/з... смени жидкость, мож там вода... давно менял?

подсосов, сопелек в районе правого колеса нигде нету?

КАПС-ЛОК- жидкость не менял,машинке 2 года.а подсос воздуха как определить по следам тормозухи???,так таких нету.

[vit717372 0]

КАПС-ЛОК- жидкость не менял,машинке 2 года.а подсос воздуха как определить по следам тормозухи???,так таких нету.

жидкость всю меняй, потом прокачай хорошо, и отпишись...

зы: дешевую не бери

[БОГДАН 21099 113]

жидкость всю меняй, потом прокачай хорошо, и отпишись...

зы: дешевую не бери

ничего не делал.прошло само-собой!

[Хой 0]

ничего не делал.прошло само-собой!

Есть такой прикол у вазов, особенно когда новые диски и колодки. а если ещё и 13-е вентеля - то вобще частенько бывает. Значит при торможении руль тянет в сторону (любую), бывает меняем колодки или смотрим потом износ по диагонале. Почему? - да вот по тому что тот кто спраектировал суппорт для ВАЗа - думал задним местом, и частенько бывает подклинивают направлялки, потому и один который не подклинивает тормозит раньше. подклинивают из-за того что целиндр с ладошкой на перекос становится, так как при новых дисках и колодках (или только колодках) зацепление направлялок в скобе (держащей колодки) маленькое (они винути). У меня такое было, первый раз я забил на это дело и катался (руль при резком торможении тянуло всторону) потом при замене дисков и колодок на 13-е вентеля, колоди были изношени до половины только но по диагонале с одной сторони. Поставил новые 13-е вентеля с новыми колодками, поездил все впорядке, стер колодки, поставил новые, и только поставил начало опять тянуть руль в сторону, снял колесико разобрался какая направлялка клинит, и спомощью мантажной мантировки исправил проблему - счас все гуд. У знакомого тоже самое было на 10-ке. Вот у этих суппортов так и напрашивается пружинка как у спринтера, если такова конструкцыя, но конструкторы ВаЗа дебилы))) Изменено 2 июня, 2010 пользователем Хой

[БОГДАН 21099 113]

Есть такой прикол у вазов, особенно когда новые диски и колодки. а если ещё и 13-е вентеля - то вобще частенько бывает. Значит при торможении руль тянет в сторону (любую), бывает меняем колодки или смотрим потом износ по диагонале. Почему? - да вот по тому что тот кто спраектировал суппорт для ВАЗа - думал задним местом, и частенько бывает подклинивают направлялки, потому и один который не подклинивает тормозит раньше. подклинивают из-за того что целиндр с ладошкой на перекос становится, так как при новых дисках и колодках (или только колодках) зацепление направлялок в скобе (держащей колодки) маленькое (они винути). У меня такое было, первый раз я забил на это дело и катался (руль при резком торможении тянуло всторону) потом при замене дисков и колодок на 13-е вентеля, колоди были изношени до половины только но по диагонале с одной сторони. Поставил новые 13-е вентеля с новыми колодками, поездил все впорядке, стер колодки, поставил новые, и только поставил начало опять тянуть руль в сторону, снял колесико разобрался какая направлялка клинит, и спомощью мантажной мантировки исправил проблему - счас все гуд. У знакомого тоже самое было на 10-ке. Вот у этих суппортов так и напрашивается пружинка как у спринтера, если такова конструкцыя, но конструкторы ВаЗа дебилы)))

...спасибо