по проводам.

[верталь 0]

помогите советом. когда вытаскиваю ключ зажигания с замка машина начинает сигналить. че это может быть? а и еше в догонку. свет в салоне тускло горит. ключем провернеш пару раз и он потом ярко горить. что это за фантастиш?

[andipanda 0]

а у меня с сигналом наоборот стало, включаю зажигание может раз кратковременно пикнуть а может начать сигналить пока не вырубишь массу потом стает все нормально

[KILL@ 24]

замыкает где-то, что-то под рулем....

[andipanda 0]

притом на массу что потом постянно идет минус на релюху. (Пока нет времени разбираться, когда найду где что отпишусь)

[верталь 0]

мне сегодня сказали что это надо менять фишку замка зажигания.

[andipanda 0]

В смысле контактную группу?

[верталь 0]

В смысле контактную группу?

Да.

[andipanda 0]

Тоже буду менять, то поначалу было проворачиваешь ключь и кратковременный "бип" был, а теперь включается и начинает сигналить пока релюху не вытяну. Вобщем буду тоже менять эти все дела.

Изменено 20 мая, 2010 пользователем andipanda

[верталь 0]

Тоже буду менять, то поначалу было проворачиваешь ключь и кратковременный "бип" был, а теперь включается и начинает сигналить пока релюху не вытяну. Вобщем буду тоже менять эти все дела.

когда поменяеш отпишишся. ок. я просто еше не спешу менять. не сильно и тревожит просто.

[andipanda 0]

Вобщем как оказалось все намного проще, при смене проводки перепутал местами клемы те что подключаются к рулю, а на старом замке заедела блокировка руля и когда вставлял ключ она выскакивала и касалась рулевого вала и изза этого каким то образом подавалась масса на реле сигнала вот и все поставил новый замок перекинул местами контакты и все стало на свои места.

P.S. Проверь этот вариант если конечно ты трогал клемы сигнала