Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Машина ваз2108 карб.

Суть вопроса в следующем, при включении зажигания происходит:

1. Стрелки температуры и топлива ложатся на максимум.

2. Вольтметр на минимум.

3. Лампочки загораются и гаснут.

4. Стартер крутит но машина не заводится.

Бросил провод на катушку - машина завелась и поехала.

Нужен дельный совет, заранее всем спасибо.

Опубликовано

Замыкание контактной группы замка зажигания или в ЧЯ или в проводке от замка к катушке.... но скорее всего проблема в ЧЯ...

P/s ЧЯ- блок предохранителей...

Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной

i-11.jpg

ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport

 

Опубликовано

загадка решена!!

Пропала масса под приборкой(есть там два приваренных к корпусу лепестка под колодки и одна из них слетела ) реле под приборкой щелкало а напряжения что-бы его в замкнутом положении удерживать отсутствовало (насколько я понимаю) .

Может кому поможет.

Опубликовано

а яка маса пропала? та що зліва, чи справа? бо в мене при спавшій правій все було поки на кнопку зовнішнього освітлення не натиснеш - глохла миттєво!

Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним

дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти