Пропала искра

[sergoi 0]

Всем привет!!

Сразу перейду к делу.

Имеется тазик 21081, 1.3 карб.

В общем пропала искра на всех 4 свечах. Снимал центральный бронепровод с трамплёра, тот что от катушки, замыкаю на массу, кручю стартёром, результат - ноль эмоций.

На катушку напряжение идёт, синий кажется провод, он запитан. С катушки тоже выходит, красный кажется.

Подозреваю что комутатор, но не уверен. Знающие или кто сталкивался подскажите плиз что делать.

[karlson 8]

Всем привет!!

Сразу перейду к делу.

Имеется тазик 21081, 1.3 карб.

В общем пропала искра на всех 4 свечах. Снимал центральный бронепровод с трамплёра, тот что от катушки, замыкаю на массу, кручю стартёром, результат - ноль эмоций.

На катушку напряжение идёт, синий кажется провод, он запитан. С катушки тоже выходит, красный кажется.

Подозреваю что комутатор, но не уверен. Знающие или кто сталкивался подскажите плиз что делать.

Для начала, если замкнешь центральный провод на массу, искры не увидишь т.к. Между проводом и массой зазор должен быть. При исправной системе зажигания искра должна пробивать 1.5-2см.Не меньше! То что на катушку подается напряжение, не показатель, оно в любом случае туда будет подаваться (разве что провод отвалится). Проверять все надо. Если нет искры, то здесь(как правило!) три причины. Коммутатор, датчик холла, катушка. Бывают нюансы с замком зажигания, выгорают иногда провода высоковольтные(силиконовые)и т.п. Но проверка начинается именно с этих трех приборов. Как? читай мурзилку(или как вариант в нете найди мануал, здесь их полно) Описывать в посте все детально, хлопотно очень. А если ты совсем в авто"ни в зуб ногой" найди товарища,который "гребется" или на крайняк на СТО,