Трек-день 6 июня

[arhip 0]

Ты прикалываешься? Уже десять раз написали как отсекают время (на всякий случай еще разик - отсекают ребята с секундомером в руке, сидят в кабинке в башне где регистрация на трек-дни, на следующий трек-день зайди и увидишь их через стеклянную перегородку своими глазами). Или такой ответ тебе не подходит ? :-))))

Тем более эта тема уже обсуждалась в прошлом году - отлистай в этой ветке страницы и найдешь, там и Костя и Эндер отвечали что и как.

Во-первых не прикалываюсь, во-вторых не в этой ветке, ну а в третьих я в шоке - неужели в ЧУ по кольцу также? И что за датчики тогда стоят в конце питлейна?

[rodion mi16 0]

Одним из неприятных моментов трек дня стал поскользнувшийся гольф гти (жалко машинку....)

Вот небольшое обсуждение в тему, на форуме гти. С моими мелкими "пятикопейками"

Тема о поскользнувшемся ГТИ

Интересно мнение сведущих.

Изменено 7 июня, 2010 пользователем rodion mi16

[ValerKat 407]

Одним из неприятных моментов трек дня стал поскользнувшийся гольф гти (жалко машинку....)

Вот небольшое обсуждение в тему, на форуме гти. С моими мелкими "пятикопейками"

Тема о поскользнувшемся ГТИ

Интересно мнение сведущих.

А по какому поводу ты хочешь услышать мнение?

[Maxi Clio 53]

Одним из неприятных моментов трек дня стал поскользнувшийся гольф гти (жалко машинку....)

Вот небольшое обсуждение в тему, на форуме гти. С моими мелкими "пятикопейками"

Тема о поскользнувшемся ГТИ

Интересно мнение сведущих.

Если по поводу конфигурации трассы, то эта, затычная, шпилька на много безопасней дуги. Если на ней восновном ошибки из-за торможения и скорость при ошибке, если хоть чуть-чуть дружешь с головой, на много меньше чем в дуге.

Дуга сцикотная шо капец.

Я когда первый раз ездил по чайке, ездил по нормальной конфигурации, согласен что на много интересней, но каждый раз после проезда этой шпильки я менял памперс. Там и на торможении легко ошибиться и особенно с траекторией. Нефиг делать влупиться на выходе когда уже полное ощущение того что ты всё сделал правильно и уже давишь тапку впол, и тут бац, отбойник, а скорость даже на старом корыте, уже под 120.

Так что я считаю правильно что его закрыли, а то аварий былоб на много больше и на много интересней .

[rodion mi16 0]

А по какому поводу ты хочешь услышать мнение?

Кто прав, кто неправ, как опасней/безопасней - со шпилькой или с дугой (при прочих равных в условиях трек дня), свой вариант ответа и тд.

В Англии видел на кольцевых трассах таблички типа "BRAKE NOW!", думаю поставить такие было бы правильно.

И формулистам, тормозящим намноооого дальше, будет с чего посмеяться)))

[John Ripper 5]

На старой конфигурации на дуге многие убирались уже при разгоне. НА выходе. Там некрасивый асфальт и машина немного разгружалась.

[John Ripper 5]

Кстати, бывалые, кто помнит свои времена на старой конфигурахе? еще когда шпильки не было и ретардеров. А то пытаюсь сровнятся на теперешние времена, на сколько длиннее ехать стало, да боюсь завратся.

[ValerKat 407]

Если по поводу конфигурации трассы, то эта, затычная, шпилька на много безопасней дуги. Если на ней восновном ошибки из-за торможения и скорость при ошибке, если хоть чуть-чуть дружешь с головой, на много меньше чем в дуге.

Дуга сцикотная шо капец.

Я когда первый раз ездил по чайке, ездил по нормальной конфигурации, согласен что на много интересней, но каждый раз после проезда этой шпильки я менял памперс. Там и на торможении легко ошибиться и особенно с траекторией. Нефиг делать влупиться на выходе когда уже полное ощущение того что ты всё сделал правильно и уже давишь тапку впол, и тут бац, отбойник, а скорость даже на старом корыте, уже под 120.

Так что я считаю правильно что его закрыли, а то аварий былоб на много больше и на много интересней .

С дугой гораздо прикольней было. Быстро, и красиво. На полном газу от правой тройки, на перекладке. Милое дело. И тормоза не нагревались вообще.

[rodion mi16 0]

Я думаю, что на полном газу там пачками трек-дневные машины в отбойнике собирать можно будет))))

[ValerKat 407]

Я думаю, что на полном газу там пачками трек-дневные машины в отбойнике собирать можно будет))))

Абсолютно неверное убеждение. Тут еще спорный вопрос, как опаснее.