"Независимая Серия" 2010.

[Ramzes III 0]

ну впринципе логично...

но 2х дневный формат, все же интересная идея.

Да, двухдневный формат это жир =)

[Keil 0]

я за проведение ночного допа. только порезать ретардерами, для просматриваемости поворотов. ну и с дополнительной оптикой ехать. себе мож где-то сооружу люстру. (бойтесь жыперы, начинаю охоту на прожекторы без присмотра))

ну а по сути очень хотелось бы получить опыт ночной езды. пускай зажатый, но ночной)

По безопасности я уже говорил - хотелось бы большего.

[Kuka 36]

я за проведение ночного допа. только порезать ретардерами, для просматриваемости поворотов. ну и с дополнительной оптикой ехать. себе мож где-то сооружу люстру. (бойтесь жыперы, начинаю охоту на прожекторы без присмотра))

ну а по сути очень хотелось бы получить опыт ночной езды. пускай зажатый, но ночной)

По безопасности я уже говорил - хотелось бы большего.

"Люстра" - это, конечно, неплохо. Но вот если попадешь хоть на прямике, хоть в повороте в столб пыли - мне кажется, не помогут ни "люстра" (ещё хуже будет), ни штурман. Ночью на трассе в полосу тумана приходилось влетать? Так то трасса была, а не грунтовый СУ...

Изменено 12 июля, 2010 пользователем Kuka

[rebus 97]

ЖЕСТЬ! :blink:

Пошел зарабатывать на ночную гонку!

[Mad Max 0]

Скажу так и думаю никто не будет против что по мимо регламента и инструктажа по безопасности, дополнительно скинемся и закажем реанимобиль с бригадой медиков (3 года назад ето стоило 250гр. 5часов) по машине мнс вообще вопросов нет там давно наши люди работают. Так что если будет желание на след неделе узнаю что к чему.

[rebus 97]

Скажу так и думаю никто не будет против что по мимо регламента и инструктажа по безопасности, дополнительно скинемся и закажем реанимобиль с бригадой медиков (3 года назад ето стоило 250гр. 5часов) по машине мнс вообще вопросов нет там давно наши люди работают. Так что если будет желание на след неделе узнаю что к чему.

Такая штука стоит дороже, чем 250- грн. У нас в Зп цены примерно от 500 грн. за день использования начинаются

Но все равно, штука конечно хорошая...

[Mad Max 0]

Такая штука стоит дороже, чем 250- грн. У нас в Зп цены примерно от 500 грн. за день использования начинаются

Но все равно, штука конечно хорошая...

Счас незнаю отвечу в понедельник но три года назад брали на тренировки так они без созвона сами примчались из зп как тока увидели что машина крышанулась

[Keil 0]

если попадешь хоть на прямике, хоть в повороте в столб пыли

днем тож не особо видно. придется выбирать безопасною скорость. ну а если пускать только одну машину на трассу то не так сильно будет пыльно. а если своя пыль то или нужно ехать быстрее, чтоб в нее не попасть или ехать медленнее)

думаю никто не будет против

я за.

[Kuka 36]

днем тож не особо видно. придется выбирать безопасною скорость. ну а если пускать только одну машину на трассу то не так сильно будет пыльно. а если своя пыль то или нужно ехать быстрее, чтоб в нее не попасть или ехать медленнее)

я за.

Ночью намного хуже, чем днём. В условиях пыли (тумана) "чужой", особенно рассеянный, свет лучше, чем направленный от своей машины. И "люстры" здесь только навредят. Гораздо полезнее что-то типа противотуманок, расположенные пониже и с пучком пошире. Это я впервые на форуме даю рекомендацию, как специалист, а не болельщик

Запускать одну машину - очень хороший вариант. Но будет слишком долго. Один проезд - от двух до трёх часов. Может запускать две, а трассу сконфигурировать так, чтобы пыль и свет от первой не могли помешать второй.

Изменено 13 июля, 2010 пользователем Kuka

[ValerKat 407]

О, я смотрю, тут бурное обсуждение. Єто хорошо.