doxtop Опубликовано 14 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 14 июня, 2010 Собственно возник вопрос, а искать по интернетам не знаючи получае долго и безрезультатно Вобщем есть у меня штатные кроссоверы от герца дск165, вот как на картинке нижено проводка короткая и провода очень очень тонкие. Потому к дверям проложен акустический кабель сечения (3,2 мм), а дальше все к штатному проводу припаяно.Так вот хотелось бы узнать что будет если выкинуть вообще штатную проводку и к катушке кросовера просто припаять этот самый 3,2мм Насколько критично расстояние этой катушки (кроссовер которая) от динамика? и какое оно должно быть, либо как высчитывать? Хочу ее в салон спрятать чтобы в дверях не висела, хотя в принципе ей и в дверях ниче не мешает
maddrifter Опубликовано 14 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 14 июня, 2010 длина не принципиальна, он хоть в двери, хоть в багажнике может находиться ECLIPSE CD 8053 пищ Alpine F1+сч VIFA-E.O.S. Е 150 АВ + мид ???-PowerAmper XP250
H_U_L_K Опубликовано 14 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 14 июня, 2010 ето да, положение кроссовера неважно. а вот провод действительно лутше везде проложить 3,2 мм, и до кросов, и до динов... а комплектние выкинуть. пс: 3,2 мм в принцыпе многовато для них, можна поменьше...
doxtop Опубликовано 14 июня, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 14 июня, 2010 ето да, положение кроссовера неважно.а вот провод действительно лутше везде проложить 3,2 мм, и до кросов, и до динов... а комплектние выкинуть.пс: 3,2 мм в принцыпе многовато для них, можна поменьше...Ок Благодарю вас господа.а поменьше нету есть немного 3,2. А так как стоит оно насколько я знаю рубасов по 50 метр, то если не критично пожалуй проложу с халявным 3,2.если не принципиально, тогда наверное сразу на выходе с усилка поставлю кроссоверы, там их заныкать проще всего у меня.
H_U_L_K Опубликовано 14 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 14 июня, 2010 Ок Благодарю вас господа.а поменьше нету есть немного 3,2. А так как стоит оно насколько я знаю рубасов по 50 метр, то если не критично пожалуй проложу с халявным 3,2.если не принципиально, тогда наверное сразу на выходе с усилка поставлю кроссоверы, там их заныкать проще всего у меня.просто кроси обично располагают поближе к динам, штоби секономить на проводах)нет, конечно если халявный 3,2 мм провод то его использовать)
Borland Опубликовано 14 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 14 июня, 2010 А у тебя еще много провода халявного 3.2? Я б купил. Продаю корча своего....за подробностями в личку.....
doxtop Опубликовано 14 июня, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 14 июня, 2010 А у тебя еще много провода халявного 3.2? Я б купил. я бы завел тему в продайке если продавал бы провод халявный теоретически, был куплен просто год или полтора назад, я уже и забыл когда вот по сравнению с покупкой нового он и получаеться халявный так а в чем проблема купить? купи в автозвуке, там их тысячи! поехал и купил нет, конечно если халявный 3,2 мм провод то его использовать)а если провод больше оно теоритически ведь может больше помехи словить по питанию? просто в двери еще скм идет питание на подьемники, и там уже никак на крест не переложишь, дырка то одна я то канечно все равно попробую, и все услышу, но пока на меня найдет расклад туда полезть нужно получить полезные советы
tolyanich Опубликовано 14 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 14 июня, 2010 просто кроси обично располагают поближе к динам, штоби секономить на проводах)нет, конечно если халявный 3,2 мм провод то его использовать)кросовера располагают ближе к динамикам по совсем другим причинам..."Ок Благодарю вас господа.а поменьше нету есть немного 3,2. А так как стоит оно насколько я знаю рубасов по 50 метр, то если не критично пожалуй проложу с халявным 3,2.если не принципиально, тогда наверное сразу на выходе с усилка поставлю кроссоверы, там их заныкать проще всего у меня."провод можно ложить какой угодно и какой есть в наличии(не мении 1,5мм^2) и не вкоем случае случае не ставь кросовера возле усилителя-грубейшее нарушение инсталяции!!! КОНСУЛЬТАЦИИ ПО АВТОЗВУКУ,ТЮНИНГУ,ПЕРЕТЯЖКЕ,РЕСТАВРАЦИИ АВТО-МОТО ТЕХНИКИ http://www.dcs.dp.ua тел.0979147697
H_U_L_K Опубликовано 14 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 14 июня, 2010 кто Вам такое сказал?))) кросовер выполняет фугкцыю деления частот и все. а поскольку в нем есть медная катушка, то ставить кроссовер лутше в местах где поменьше помех от електросетей. вот и все. хоть в торпеде, внизу гдето, хоть вохле усилков, хоть в дверях (если ВЧ находятса тоже в дверях) и разницы никакой не будет.
tolyanich Опубликовано 14 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 14 июня, 2010 кто Вам такое сказал?)))кросовер выполняет фугкцыю деления частот и все. а поскольку в нем есть медная катушка, то ставить кроссовер лутше в местах где поменьше помех от електросетей. вот и все. хоть в торпеде, внизу гдето, хоть вохле усилков, хоть в дверях (если ВЧ находятса тоже в дверях) и разницы никакой не будет.а,вы вкурсе,каким образом кросовер выполняет эту функцию деления?при увеличения растояния крос-динамик более 0,5м(меньше-не критично) происходит изменение параметров кросовера(в зависимости от длинны и сечени провода) со смещением частот разделаП.С.более подробно-школьный курс физики,раздел електродинамика КОНСУЛЬТАЦИИ ПО АВТОЗВУКУ,ТЮНИНГУ,ПЕРЕТЯЖКЕ,РЕСТАВРАЦИИ АВТО-МОТО ТЕХНИКИ http://www.dcs.dp.ua тел.0979147697
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти