tolyanich Опубликовано 16 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 16 июня, 2010 А пробовали промерять на сопротивление 3-4м кусок нормальной акустической медяхи? "Медь" из автофановских комплектов не считается мерял 10м DLS-2,5-3,5ома КОНСУЛЬТАЦИИ ПО АВТОЗВУКУ,ТЮНИНГУ,ПЕРЕТЯЖКЕ,РЕСТАВРАЦИИ АВТО-МОТО ТЕХНИКИ http://www.dcs.dp.ua тел.0979147697
H_U_L_K Опубликовано 16 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 16 июня, 2010 мерял 10м DLS-2,5-3,5оматеория ето хорошо. но практика показывает обратное.и соревнования по SQ не раз выигрывала машынка на пасиве, с кросами в багажнике возле усилка.
tolyanich Опубликовано 16 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 16 июня, 2010 теория ето хорошо. но практика показывает обратное.и соревнования по SQ не раз выигрывала машынка на пасиве, с кросами в багажнике возле усилка.к сожалению такие маины выигруют не по причине хорошего звука,а из-за "попсовой" инсталяции(т.е.по балам!) КОНСУЛЬТАЦИИ ПО АВТОЗВУКУ,ТЮНИНГУ,ПЕРЕТЯЖКЕ,РЕСТАВРАЦИИ АВТО-МОТО ТЕХНИКИ http://www.dcs.dp.ua тел.0979147697
H_U_L_K Опубликовано 16 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 16 июня, 2010 та нет... звучат они отменно....
sorvigolova Опубликовано 7 августа, 2010 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2010 (изменено) допустим есть такой прибор ,произвели измерения,посмотрели графики для каждого динамика,сравнили и ничего не поменялось-не поверю!Частота среза wc фильтра равна 1/RC.Сопротивление однородного проводника постоянного сечения зависит от свойств вещества проводника, его длины, сечения и вычисляется по формуле:R=p*l/s,где ρ — удельное сопротивление вещества проводника, L — длина проводника, а S — площадь сечения.П.С.при желании крос можно прикрутить хоть на крышу,а провод обмотать вокруг центральной стойки(при этом желательно кросовера подсветить синими диодами и чтобы все блымало и переливалось! ),но к сожалению качество звука при этом не прибудет R в данном случае является сопротивлением, НО, не сопротивлением проводника от кроса к динамику, а сопротивлением реактивного элемента - конденсатора. Конденсатор - это реактивный элемент и он имеет реактивное (емкостное) сопротивление Хс, но по мимо этого он имеет и активное сопротивление, это и есть R. Поэтому длина провода не повлияет на сдвиг частот среза. Изменено 7 августа, 2010 пользователем sorvigolova
tolyanich Опубликовано 8 августа, 2010 Жалоба Опубликовано 8 августа, 2010 R в данном случае является сопротивлением, НО, не сопротивлением проводника от кроса к динамику, а сопротивлением реактивного элемента - конденсатора. Конденсатор - это реактивный элемент и он имеет реактивное (емкостное) сопротивление Хс, но по мимо этого он имеет и активное сопротивление, это и есть R. Поэтому длина провода не повлияет на сдвиг частот среза.советую почитать школьный курс физики .вы сами себе противоречите:если в цепи присутствует емкосное сопротивлени то оно уже влияет на частоту среза КОНСУЛЬТАЦИИ ПО АВТОЗВУКУ,ТЮНИНГУ,ПЕРЕТЯЖКЕ,РЕСТАВРАЦИИ АВТО-МОТО ТЕХНИКИ http://www.dcs.dp.ua тел.0979147697
sorvigolova Опубликовано 11 августа, 2010 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2010 (изменено) советую почитать школьный курс физики .вы сами себе противоречите:если в цепи присутствует емкосное сопротивлени то оно уже влияет на частоту среза емкостным сопротивлением обладает только реактивный элемент - конденсатор или катушка которые стоят в пассивном кроссовере, там как обычно - фиксированные частоты среза, потому что емкость кондера и индуктивность катушки - постоянны (относительно, со временем кондер высохнет и частота сдвинеться) а провода отходящие от кроса никак на частоту среза не влияют, это полнейшая глупость, еще раз повторюсь R не везде является сопротивлением провода, и приминительно к той формуле - это активное сопротивление кондера, но опять - эта величина не является определяющей, главное здесь - емкость, емкость определяет реактивное сопротивлене Хс, а реактивное сопротивление Хс - определяет частоту среза, R - частоту среза в пассивном кроссе не определяет. Повторюсь В ПАССИВНОМ. Есть еще и активные где принцип фильтрации реализован чуть по другому, но это уже другая история - книгу можно написать. Но и там R конденсатора не определяет частоту среза. Да кстати, а где противоречие то у меня? Изменено 11 августа, 2010 пользователем sorvigolova
tolyanich Опубликовано 12 августа, 2010 Жалоба Опубликовано 12 августа, 2010 емкостным сопротивлением обладает только реактивный элемент - конденсатор или катушка которые стоят в пассивном кроссовере, там как обычно - фиксированные частоты среза, потому что емкость кондера и индуктивность катушки - постоянны (относительно, со временем кондер высохнет и частота сдвинеться) а провода отходящие от кроса никак на частоту среза не влияют, это полнейшая глупость, еще раз повторюсь R не везде является сопротивлением провода, и приминительно к той формуле - это активное сопротивление кондера, но опять - эта величина не является определяющей, главное здесь - емкость, емкость определяет реактивное сопротивлене Хс, а реактивное сопротивление Хс - определяет частоту среза, R - частоту среза в пассивном кроссе не определяет. Повторюсь В ПАССИВНОМ. Есть еще и активные где принцип фильтрации реализован чуть по другому, но это уже другая история - книгу можно написать. Но и там R конденсатора не определяет частоту среза. Да кстати, а где противоречие то у меня? провод проложенный по салону обладает всеми вариантами сопротивлений(грубо говоря) КОНСУЛЬТАЦИИ ПО АВТОЗВУКУ,ТЮНИНГУ,ПЕРЕТЯЖКЕ,РЕСТАВРАЦИИ АВТО-МОТО ТЕХНИКИ http://www.dcs.dp.ua тел.0979147697
sorvigolova Опубликовано 13 августа, 2010 Жалоба Опубликовано 13 августа, 2010 провод проложенный по салону обладает всеми вариантами сопротивлений(грубо говоря)Для резистора а равно и для провода, импеданс ( комплексное сопротивление) всегда равен его активному сопротивлению. А активное сопротивление не определяющий фактор для частоты среза. Еще раз повторю - частота меняется при изменении только Хс или ХL.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти