Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Кароче на прогреве, звук такой как у клапанов, но глуше и грубее.

у меня по этому поводу две мысли

1 поршни или поршень тарабанит

2 какой то из валов

как проверить не разбирая двигла?

или мож какою присадку заигачить, там типа ремола?

Опубликовано

Кароче на прогреве, звук такой как у клапанов, но глуше и грубее.

у меня по этому поводу две мысли

1 поршни или поршень тарабанит

2 какой то из валов

как проверить не разбирая двигла?

или мож какою присадку заигачить, там типа ремола?

Присадки вряд-ли не помогут. Наверно все-таки прийдется немного разобрать голову и посмотреть опытным глазом <_<

У меня после подобных звуков пришлось заменить всю ГБЦ. причина - выработка посадочных мест под распредвал (вал стучит) и какой-то п...ар до меня так обработал седла клапанов, что от 4-х седел осталось только название.

Да... но звуки были не только на прогреве. Но во время прогрева их особо хорошо было слышно

a1_a2_20_9_1995_2_1a.gif
Опубликовано

Кароче на прогреве, звук такой как у клапанов, но глуше и грубее.

у меня по этому поводу две мысли

1 поршни или поршень тарабанит

2 какой то из валов

как проверить не разбирая двигла?

или мож какою присадку заигачить, там типа ремола?

Глухой стук - знацца коренные вкладыши...

Лада это не роскошь, не средство передвижения, и даже не роскошное средство передвижения, Лада - это стиль жизни.

Опубликовано

Кароче на прогреве, звук такой как у клапанов, но глуше и грубее.

у меня по этому поводу две мысли

1 поршни или поршень тарабанит

2 какой то из валов

как проверить не разбирая двигла?

или мож какою присадку заигачить, там типа ремола?

Насколько частота стука связана с оборотами? Как изменяется с их повышением? Частота где-то 1:1 и чаще/реже?

Не стоит гонять быстрей, чем летает ваш ангел-хранитель...

Опубликовано

Кароче на прогреве, звук такой как у клапанов, но глуше и грубее.

у меня по этому поводу две мысли

1 поршни или поршень тарабанит

2 какой то из валов

как проверить не разбирая двигла?

или мож какою присадку заигачить, там типа ремола?

Насколько частота стука связана с оборотами? Как изменяется с их повышением? Частота где-то 1:1 и чаще/реже?
частота гдето 1:1 и приблизно на 1,8 тыс. об/мин. выше и ниже не стучить

и когда резко разкручиваеш с 1.3 до 1.8 об. то ваще хорошо слышно

Опубликовано

Кароче на прогреве, звук такой как у клапанов, но глуше и грубее.

у меня по этому поводу две мысли

1 поршни или поршень тарабанит

2 какой то из валов

как проверить не разбирая двигла?

или мож какою присадку заигачить, там типа ремола?

Насколько частота стука связана с оборотами? Как изменяется с их повышением? Частота где-то 1:1 и чаще/реже?
частота гдето 1:1 и приблизно на 1,8 тыс. об/мин. выше и ниже не стучить
А стук внизу двигателя?

Лада это не роскошь, не средство передвижения, и даже не роскошное средство передвижения, Лада - это стиль жизни.

Опубликовано

Кароче на прогреве, звук такой как у клапанов, но глуше и грубее.

у меня по этому поводу две мысли

1 поршни или поршень тарабанит

2 какой то из валов

как проверить не разбирая двигла?

или мож какою присадку заигачить, там типа ремола?

Насколько частота стука связана с оборотами? Как изменяется с их повышением? Частота где-то 1:1 и чаще/реже?
частота гдето 1:1 и приблизно на 1,8 тыс. об/мин. выше и ниже не стучить
А стук внизу двигателя?
я не мого разслышать
Опубликовано

Кароче на прогреве, звук такой как у клапанов, но глуше и грубее.

у меня по этому поводу две мысли

1 поршни или поршень тарабанит

2 какой то из валов

как проверить не разбирая двигла?

или мож какою присадку заигачить, там типа ремола?

Насколько частота стука связана с оборотами? Как изменяется с их повышением? Частота где-то 1:1 и чаще/реже?
частота гдето 1:1 и приблизно на 1,8 тыс. об/мин. выше и ниже не стучить
А стук внизу двигателя?
я не мого разслышать
По книжке ремонта и обслуживания ВАЗ 2108:

1. Глухой стук в нижней части двигателя свидетельствует о неисправности коренных подшипников.

Лада это не роскошь, не средство передвижения, и даже не роскошное средство передвижения, Лада - это стиль жизни.

Опубликовано

Кароче на прогреве, звук такой как у клапанов, но глуше и грубее.

у меня по этому поводу две мысли

1 поршни или поршень тарабанит

2 какой то из валов

как проверить не разбирая двигла?

или мож какою присадку заигачить, там типа ремола?

Насколько частота стука связана с оборотами? Как изменяется с их повышением? Частота где-то 1:1 и чаще/реже?
частота гдето 1:1 и приблизно на 1,8 тыс. об/мин. выше и ниже не стучить
А стук внизу двигателя?
я не мого разслышать
По книжке ремонта и обслуживания ВАЗ 2108:

1. Глухой стук в нижней части двигателя свидетельствует о неисправности коренных подшипников.

ИМХО именно из коренных и идёт стук. Особенно под нагрузкой (когда резко раскручивает) стук ессно усиливается.

Не стоит гонять быстрей, чем летает ваш ангел-хранитель...

Опубликовано

От блин, этого как раз я и боялся. Спасибо пацаны за совет. Новость не радует. Будем шота думать. А присадки помогут? типа там Ремол.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти