Пыльник наконечника рулевой тяги

[Vitaliy55555]

Всем Привет! У меня проблема следующего характера. На днях поменял наконечники рулевых тяг поставил фирмы moog, перед тем как ставить их на автомобиль, для надежности снял с наконечников пыльники и добавил туда немного смазки ШРУС. После устанровки наконечников заметил что пыльники слегка надулись. Проехав километров 200 решил осмотреть пыльники с зеркальцем и увидел что правый пыльник немного был пробит концом верхнего удерживающего его хомута и выперло немного смазки. Я все обезжирил и замазал селиконом для склеивания аквариумов. Хто что скажет, будет держаться долго, или нужно пыльник менять?

Всем заранее спасибо за идеи.

[KILL@]

ИМХО однозначно менять.... видел люди клеили и пыльники ШРУСов и пыльники рулевых всякими суперклеями и герметиками и в результате все эти попытки сэкономить были недолговечными....

[H_U_L_K]

имхо... у меня на шаровых ети пыльники полопались... я забил на ето дело...

[KILL@]

имхо... у меня на шаровых ети пыльники полопались... я забил на ето дело...

зря... через пол-года выкинешь шаровые....

[Den09]

Меняй, наконечник дороже. В тех условиях, в которых работает пыльник, вряд ли будет держать.

Хотя, у меня несколько месяцев треснувший пыльник на наружной гранате был кульком замотан(некогда было делать) - так внутрь грязь не попала...

Изменено 30 июня, 2010 пользователем Den09

[H_U_L_K]

зря... через пол-года выкинешь шаровые....

я их и так через пол года выкину... галимые они...

та и покупались за 70 грн пара, типа усилиные... 3-4 года назад...

поставил их пол года назад.

[Vitaliy55555]

Всем большое спасибо за ответы, наверное буду менять ато наконечники дорогие и новые. Я надеюсь если постараюсь поменять пыльник не снимая наконечник, то не прийдется розвал-схождение делать?.

Чтобы не создавать новую тему хочу еще спросить, мне на днях знакомый предложил махнуться дисками. У меня стоят с Приоры лепестки, а он предлагает поменяться на фольцвагеновские. Они конечно уже полущенные, но зато дизайн классный, можно покрасить порошковой краской и будет суппер. Вот только по вылету не знаю подойдут или нет, записал их маркировку 6jx14H12. Кто что скажет?

[magellan]

там 4 100 а у тя 4 98 , нах оно тебе нада не говоря уже о ЕТ

[User-king]

Однозначно менять, так и до сих пор гадаю или наконечники (Lemferder) купил палённые или все-таки дало своё езда пару дней с порваными пыльниками из-за придурков развальщиков.

[Vitaliy55555]

Однозначно менять, так и до сих пор гадаю или наконечники (Lemferder) купил палённые или все-таки дало своё езда пару дней с порваными пыльниками из-за придурков развальщиков.

Тоже очень долго думал что взять Лемфедер или Моог и остановился на Муговских так как Лемфедер действительно подделка. И в твоем варианте это подтвердилось, за пару дней езды с порванным пыльником по идее наконечнику ничего бы небыло.